Тягово-скоростные свойства АТС
Тягово-скоростными называют свойства АТС, определяющие возможные по характеристикам двигателя или сцепления ведущих колес с дорогой диапазоны изменения скоростей движения и предельные интенсивности разгона на тяговом режиме в различных дорожных и нагрузочных условиях. Тяговым принято считать режим, при котором от двигателя к ведущим колесам подводится мощность, достаточная для преодоления сопротивлений движению.
Для сравнительной оценки тягово-скоростных свойств наиболее употребительными и достаточными являются следующие показатели:
- максимальная скорость;
- условная максимальная скорость;
- время разгона на пути 400 и 1000 м;
- время разгона до заданной скорости;
- скоростная характеристика – «разгон-выбег»;
- скоростная характеристика разгона на высшей передаче;
- топливно-скоростная характеристика на дороге с переменным продольным профилем;
- минимальная устойчивая скорость на высшей передаче;
- максимальный преодолеваемый подъем;
- установившаяся скорость на затяжных подъемах;
- ускорения при разгоне;
- сила тяги на крюке;
- длина динамически преодолеваемого подъема.
Приведенные выше оценочные параметры (характеристики) могут быть получены как экспериментально, так и расчетным способом.