Экономическое развитие США

Период 1914-1990 гг. еще недавно было принято называть перио­дом общего кризиса капитализма. Но термин «общий кризис ка­питализма» не соответствует реальностям нашего времени, и ог него придется отказаться

Может быть, следует говорить о периоде «развитого» импери­ализма (поскольку мы перед этим творили о переходе к империа­лизму)? Один из признаков империализма — колониальные им­перии. Они прекратили свое существование после Второй миро­вой войны. Второй признак — монополии. Но современные кор­порации, как мы дальше узнаем, не являются монополиями в пре­жнем смысле этого слова. Они уже не монополизируют производ­ство какого-то товара, да в условиях интеграции и мирового рын­ка это и невозможно Следовательно, нынешнюю экономическую систему уже нельзя назвать и империализмом.

Эта система не соответствует даже традиционным определениям капитализма. Появился новый фактор, который стал определяющим в развитии современного хозяйства государство стало управлять ходо м этого развития, планировать его Капитал, овеществленный в средствах производства, в машинах, nepecmwi играть решающую роль в экономи­ке, обеспечивая господство его владельцам Уже не владельцы капиташ, не акционеры решают судьбу хозяйства, а менеджеры, управляющие Главную роль стали играть не машины, а «мягкий товар» — мозги В прежнем виде частная собственность на средства производства сохра­нилась лишь у фермеров и владельцев мелких торговых и промыш­ленных заведений. Собственность же корпораций с миллионами акци­онеров, где роль главных акционеров играют банки (а у них — свои акци­онеры), вряд ли можно назвать частной. Тем более не является частной государственная собственность, охватывающая до половины и больше половины экономическою потенциала страны.

Мы не будем давать названия этому новому состоянию хозяи-ства, отметим только, что хозяйство современного «капиталисти­ческого» мира не вполне соответствует классическому определе нию капитализма

Раздел VI

§ 1. Промышленный подъем 20-х годов и кризис 1929-1913 и.

Первая миропая воина, подорвав хозяйства енромин ки\ i ipin выдвинула США на роль лидера капиталистической) мир.1Никни щим странам были нужны разнообразные Кимры коiopm \ai не производила их промышленность, nepent кнная и i пшмшк рельсы Эти товары можно было купить \ единс ihchhoii t>o п.шоп индустриальной невоюющей страны — у США 5л го n.i ноииы jh-спорт американских товаров вырос в 1,5 раза ГI рани прочими ленное производство увеличилось значительно Ч1еныпс всею только на 20%

Воина требовала огромных затрат Занять необходимые лень ги можно было у США В результате за годы воины США превра­ти тись из должника европейских стран в их кредитора

Благоприятные условия сохранились для США и в послевоен­ные годы Разоренная Европа нуждалась в продовольствии, про­мышленных товарах, в оборудовании для восстановления своей промышленности

Население США в 1920 г составляло 6% населения Земли, но здесь производилась почти половина мировой промышленной продукции, в том числе 85% автомобилей, 66% нефтепродуктов, больше половины чугуна и стали Такой взлет кр\жил головы аме­риканским политикам «Нам предстоит серьезно финансировать мир, — говорил президент Вильсон, — а дающий деньги должен по­нимать мир и руководить им».

В 1920-1921гг американская экономика пережила неботьшой спад, после которого начался промышленный подъем 20-х годов, получивший название эпохи «просперити»(процветания) Особен­но высокими темпами в эти годы развивалась автомобильная про­мышленность, которая давала работу и другим отраслям, потому что для автомобилей были нужны металл, резина бензин Имен­но на это время приходилась всеобщая «автомобилизация» насе­ления, когда автомобиль становился почти обязательной принад­лежностью каждой семьи

В связи с этим средние слои населения Америки переселяются в пригородные дома Пригородный дом и автомобиль становятся стандартом американского образа жизни.

Однако этот подъем имел и существенные недостатки Во-пер­вых за 9 лет подъема с I921 г по 1929 г , производство выросло всего только на 26% Во-вторых, и это главное в период подъечы сохранялись недогрузка производственных мощностей и масео вая безработица те такие явления которые прежде бы пи мок. i зателями кришеа Недогрузка производственных мощное геи со сгав 1Я 11 I 9"V а безработных бы ю около 2 мчи че i