Тампонирование негерметичных резьбовых соединений обсадных колонн.
Тампонирование
Работы по устранению негерметичности обсадных колонн включают изоляцию сквозных дефектов обсадных труб и повторную герметизацию их соединительных узлов (резьбовые соединения, стыковочные устройства, муфты ступенчатого цементирования)
· Останавливают и глушат скважину.
· Проводят исследования скважины.
· Проводят обследование обсадной колонны.
· Выбирают технологическую схему проведения операции, тип и объем тампонажного материала.
· Ликвидацию каналов негерметичности соединительных узлов производят тампонированием под давлением.
· В случае достоверной информации о негерметичности резьбового соединения используют метод установки металлического пластыря.
· В качестве тампонирующих материалов используют фильтрующие полимерные составы, образующие газонепроницаемый тампонажный камень или гель.
· Использование цементных растворов для работ указанных выше запрещается.
В случае если в скважине межколонных проявлений не наблюдалось, а негерметичность выявлена при гидроиспытании, башмак НКТ устанавливают на 5—10 м выше искусственного забоя или цементного моста, расположенного над интервалом перфорации. В качестве тампонирующего материала используют гелеобразующие составы.
При не установленном интервале негерметичности обсадной колонны применяют метод тампонирования под давлением с непрерывной (или остановками) прокачкой тампонирующей смеси по затрубному пространству.
В случае, если в процессе эксплуатации наблюдались межколонные проявления, после отключения интервала перфорации башмак НКТ устанавливают на 200-300 м выше нижней границы предполагаемого интервала негерметичности.
В случае если величина межколонного давления больше 4 МПа, в качестве тампонирующих материалов допускается использование отверждающихся составов.
В фонтанирующих скважинах допускается применение извлекаемого полимерного состава.
Изоляцию сквозных дефектов обсадных колонн осуществляют, если:
· замена дефектной части колонны или перекрытие ее трубами меньшего диаметра технически невозможны;
· зона нарушения обсадной колонны расположена более чем на 500 м выше интервала перфорации. В этом случае устанавливают дополнительный цементный мост высотой не менее 5 м в интервале на 20—30 м ниже дефекта.
При наличии в колонне нескольких дефектов тампонирование каждого дефекта производят последовательно сверху вниз, предварительно установив под очередным нарушением на расстоянии от 20 до 30 м разделительный мост высотой не менее 5 м.
· При приемистости дефекта колонны более 3 м3/(ч • МПа) предварительно проводят работы по снижению интенсивности поглощения.
· При приемистости 0,5 м3/(ч • МПа) в качестве тампонажного материала используют полимерные материалы.
При тампонировании под давлением лишний объем тампонажного раствора из зоны дефекта не удаляют.
На период отверждения тампонажного материала скважину оставляют под избыточным давлением от 40 до 60% от достигнутого при продавливании тампонажного раствора.
Определяют местоположение установленного моста и разбуривают его, оставляя толщиной не менее 3 м над дефектом.
Перекрытие дефекта обсадной колонны трубами меньшего диаметра производят в случаях, если:
· замена дефектной части обсадной колонны технически невозможна;
· метод тампонирования не обеспечивает необходимой герметичности обсадной колонны;
· обсадная колонна имеет несколько дефектов, устранение которых технически невозможно или экономически нецелесообразно;
· по условиям эксплуатации скважины допускается уменьшение проходного сечения колонны.
Оценка качества работы:
· При испытании отремонтированного интервала газом межколонные проявления должны отсутствовать;
· качество РИР без отключения перфорированной зоны оценивают по результатам изменения межколонного давления при освоении и эксплуатации скважины;
· при определении показателя долговечности (среднего срока службы изолирующего тампона) устанавливают ежемесячный контроль за эксплуатацией скважин.