Аналіз циклу ДВЗ з підведенням теплоти по ізохорі

З цього циклу фактично почалася історія ДВЗ. Цей двигун використовує легкі сорти палива які добре випаровуються. Реалізується в двигунах з зовнішнім сумішоутворенням, паливна суміш готується в пристрої який називається карбюратор – паливо випаровується і змішується і в циліндри подається в циліндри. Як наслідок міра стискування не може бути високою щоб не було самозапалення і вона в 2 рази менша за двигуни за попередньо розглянутими циклами. Запалення відбувається за допомогою свічки. Згорання відбувається дуже швидко. Практично коли поршень перебуває в ВМТ паливо все вигорає тому приймається що підведення теплоти при сталому об’ємі.

1-2 – адіабатне стиснення РТ;

2-3 – ізохорне підведення теплоти до РТ;

3-4 – адіабатне розширення РТ;

4-1 – викидання РТ в навколишнє середовище.

Для нього як і для циклу Дизеля застосуємо ті ж самі залежності для визначення параметрів в кожній з точок з єдиною умовою що . Термічний ККД для циклу Отто визначається за формулою . Для збільшення ККД циклу видно що треба збільшувати як міру стискування так і показник адіабати. 6,5-8

Роторний двигун Ванкеля також працює за циклом Отто. Конструкція принципово відрізн......