Безпека праці при експлуатації гідравлічних лагів.

Безпека праці при експлуатації суднових ехолотів.

Експлуатація суднових ехолотів також зв'язана з небезпекою поразки електрострумом. Особливість їхнього обслуговування полягає в тім, що блоки з високою напругою розташовані в тісних і погано вентильованих відсіках, що примикають до днища корпуса судна. Через цього необхідно дотримувати особливі міри безпеки при відвідуванні загородок вібраторів ехолотів. Під час роботи не допускається застосування відкритого вогню і паління. Для висвітлення необхідно застосовувати електричні ліхтарі у вибухобезпечному виконанні.

Робота з блоками ехолота повинна вироблятися тільки при виключеній схемі і за допомогою спеціальних пристосувань, що забезпечують безпеку праці. Спочатку варто знеструмити первинні ланцюги живлення, зняти запобіжники і на пристрій, що відключає, повісити плакат з написом «Не включати! Працюють люди». Слід зазначити, що посилкові конденсатори ехолотів тривалий час після вимикання приладу можуть зберігати небезпечний для життя людини електричний потенціал (1000-1500 В). Тому якщо намічається проведення робіт у блоці коробки реле, то для забезпечення безпеки людей необхідно розрядити посилкові конденсатори.


Експлуатація гідравлічних лагів зв'язана з тим, що центральний прилад розміщається в спеціальних загородках нижче ватерлінії, що вважаються приміщеннями особливо небезпечними у відношенні поразки електрострумом.

В всіх елементах лага маються електричні ланцюги з небезпечним для життя напругою (110-120 В). Тому при ремонті і настроюванні лагів дотримання усіх вимог електробезпечності обов'язково.

Кришка шахти лага повинна бути герметично закрита за винятком випадків проведення у ній робіт. У гідравлічних лагах використовується трубка Піто, що знаходиться під час роботи лага у воді за межами днища корпуса. Підйом і установка трубки на штатне місце сполучені з небезпекою проникнення в шахту лага сильного струменя води. Тому знімати і випускати трубку треба лише вдвох. При цьому необхідно спочатку перевірити надійність кріплення обмежувального пристрою підйому трубки, потім закрити клінкет і відвернути на 2-3 обороту гайку сальника. Якщо через сальник починає надходити вода, необхідно швидко затиснути його, відкрити і знову закрити клінкет для усунення причини засмічення. Тільки після цього повторити операцію.