Типові розміри одної вертикальної секції стелажів
Зразковий розподіл площі складу запасних частин
Призначення | Частка площі | Примітка |
Стелажі | 25% | |
Пристрою для зберігання деталей специфічної форми | 5% | |
Простір для приймання, розпаковування упаковки і відвантаження | 15% | Не менше 50м2 |
Проходи | 50% | Головний - не менше 1м, останні - не менше 0,8м |
Інше | 5% |
Проїзди в складах, де застосовуються вилкові навантажувачі, роблять 2,0—2,5 м. Головні проходи в складах, де товари перевозять на ручних візках — 1,8 м, проходи між стелажами з великогабаритними деталями — 1,0 —1,8 м, проходи між стелажами з дрібними деталями — 0,8 м.
Сходи між поверхами або ярусами роблять з кутом 45°, шириною 1,2 м основні і 0,9 м допоміжні.
Для дорогих деталей, схильних до розкрадань, виділяють секцію, обгороджену металевою сіткою і що закривається.
Для зберігання масел і інших вогненебезпечних рідин роблять окреме приміщення поза основним складом.
Поза складом влаштовують окреме приміщення, що закривається, для зберігання прибулого вантажу до його приймання і розпаковування і відвантажуваного, упакованого і чекаючого вивозу.
У таблиці приведені рекомендації по розподілу стелажів для дрібних і крупних деталей — для складів запчастин до легкових автомобілів. Для складів запчастин до вантажних автомобілів співвідношення зміниться у бік збільшення стелажів для середніх і крупних деталей.
Великогабаритні і важкі деталі розміщують поблизу зони приймання, дрібні, — ближче до зони видачі або відправки.
Найбільш зручні типові розміри одної вертикальної секції стелажів дані в табл. 7.2.
Таблиця 7.2
Стелажі | Необхідна площа на 1 осередок, включаючи проходи | Висота стелажу | Колі чество полиць | Частка таких деталей в загальному об'ємі товарів | Середня кількість деталей в осередку |
Для дрібних деталей | 45 см х 90 см х 250% = = 1,01 м2 | 8—9 | 65—70% | 30 - 50 | |
Для середніх деталей | 60 см х 90 см х 250% = = 1,35 м2 | 4—5 | 20—25% | 20-40 | |
Для крупних деталей | 90 см х 180 см х 300% = = 4,86 м2 | 7—15% | 5-10 |
Ширина, см | Глибина, см | Висота, см | ||
Плануючи використання площі складу, визначають зони розміщення різних деталей, враховуючи наступне:
частоту попиту (частіше попит — ближче до зони відвантаження);
форми деталей — гнучкі (шланги, трубки, прокладки), кузовні, стекла;
розміри і кількості деталей;
вага деталей і агрегатів;
зручність для пошуку — доцільно розміщувати деякі деталі в зоні видимості з робочого місця комірника;
специфіки — нова або особливо контрольована модель машини і т. п.;
вартість — цінні деталі зберігають в секціях, що закриваються.
У зв'язку з різноманіттям розмірів запасних частин, їх групують в секціях по типоразмерам, а не по каталожних номерах.
Для зберігання запасних частин і матеріалів, вказаних нижче в кожному підпункті, слід передбачати окреме приміщення, вигороджене протипожежними перегородками і перекриттями залежно від ступеня вогнестійкості будівлі:
двигунів, агрегатів, вузлів, деталей, непожаронебезпечних матеріалів, металів, інструменту, цінного утиля (кольоровий метал і т. п.);
автомобільних шин (камер і покришок);
змащувальних матеріалів;
лакофарб них матеріалів;
твердих матеріалів, що згорають (папір, картон, дрантя).
Приміщення для зберігання автомобільних шин площею більше 50 м2 повинне розташовуватися біля зовнішньої стіни будівлі з віконним отвором.
На ділянці продажу працює продавець, що виконує роздрібні продажі, на ділянці видачі в сервісний цех — приймальник заявок.