ГАЛЬМОВІ СИСТЕМИ АВТОМОБІЛЯ.
Гальмові системи автомобіля КамАЗ виконані з обліком всіх останніх наукових і технічних досягнень. Надійна і безвідмовна робота гальмових систем автомобілів і автопоїздів КамАЗ забезпечує безпеку руху, високі середні швидкості руху. Автомобілі й автопоїзди КамАЗ обладнані робочим, стоянковим, запасним і допоміжним гальмами.
Крім того автомобілі оснащені приводом аварійного розгальмовування, (пневматичний привод і гвинти аварійного розгальмовування в кожному з 4-х енергоакумуляторів), аварійною сигналізацією і контрольними приладами.
Робоча гальмова система - діє на гальмові механізми усіх коліс, привод пневматичний.
Стоянкова гальмова система - діє на гальмові механізми середнього і заднього мостів, привод механічний (керування енергоакумуляторами пневматичне).
Запасна гальмова система - діє на гальмові механізми коліс середнього і заднього мостів привод механічний (керування енергоакумуляторами пневматичне).
Допоміжна гальмова система - діє на поршні двигуна шляхом створення протитиску в системі випуску газів (привод пневматичний).
Система аварійного розгальмовування - діє на поршні енергоакумуляторів, стискаючи пружини, привод пневматичний (крім того в кожнім енергоакумуляторі є гвинти механічного розгальмовування).
Система аварійної сигналізації і контролю включає світлову й акустичну сигналізацію про роботу гальмових систем і приводів клапанів контрольних виводів для перевірки технічного стану.
Пневматичний привод гальм автомобіля КамАЗ-4310 включає п’ять контурів
1. Перший контур приводу робочих гальм передньої осі.
2. Другий контур приводу робочих гальм задньої осі.
3. Третій контур привода стоянкового і запасного гальм, а також комбінованого приводу гальм причепа.
4. Четвертий контур приводу допоміжної гальмової системи.
5. П’ятий контур приводу аварійного розгальмовування (не має свого повітряного балона і виконавчих агрегатів).
Хоча ці гальма мають загальні елементи, працюють вони незалежно один від одного і забезпечують високу ефективність гальмування в будь-яких умовах експлуатації. Крім того, автомобіль оснащений приводом аварійного розгальмовування, що забезпечує можливість руху автомобіля при автоматичному його гальмуванні через витік стиснутого повітря, аварійною сигналізацією і контрольними приладами, що дозволяють стежити за роботою пневмоприводу.
Автомобілі обладнані також гальмовими приладами для підключення гальмової системи причепа як з однопровідним пневматичним приводом гальмових механізмів, так і з двохпровідним приводом.