ПИТОМА ТРУДОМІСТКІСТЬ ВИРОБІВ І РІЧНИЙ ФОНД ЧАСУ ЗА СТАДІЯМИ ОБРОБКИ
Стадія оброблення | Трудомісткість одиниці виробів, нормо-год | Річний фонд часу за стадіями оброблення (резервна потужність), год | ||
А | Б | В | ||
Заготовча | 5,25 | |||
Механообробна | 13,50 | 12 000 | ||
Складальна | 17,00 | 10 000 | ||
Річна програма випуску, од. | — |
1.2. Можливі витрати на підготовку та освоєння виробництва.По виробу А може використовуватися традиційна технологія, потрібні додаткові витрати на придбання технічної документації. Для розроблення виробу Б необхідно створити спеціальну групу проектантів і нову дільницю плат печатного монтажу. Процесу освоєння виготовлення виробу В мають передувати незначні додаткові розробки й деякі зміни в технології його виготовлення. Очікувані витрати на підготовку й освоєння виробництва продукції наведено в табл. 12.2.
Таблиця 12.2
ОРІЄНТОВНІ ТРИВАЛІСТЬ І ВЕЛИЧИНА ВИТРАТ
НА ПІДГОТОВКУ Й ОСВОЄННЯ ВИГОТОВЛЕННЯ ВИРОБІВ
Виріб | Тривалість підготовки й освоєння виробництва, місяців | Витрати, грн |
А | 21 000 | |
Б | 11 8000 | |
В | 43 000 |
1.3. Окремі якісні техніко-експлуатаційні показники.За рівнем надійності, довговічності та ремонтопридатності виріб А відповідає вимогам чинного вітчизняного стандарту. Виріб Б додатково забезпечує вищу точність вимірювань. Виріб В має підвищену довговічність порівняно з технічним параметром виробу А.
1.4. Використання конструкційних матеріалів.Для виготовлення виробів А і В використовуються традиційні матеріали, а виробу Б — платина та інші нетрадиційні матеріали.
1.5. Розширення кооперованих зв’язків.Поставки комплектуючих вузлів і деталей здійснюються з використанням усталених кооперованих зв’язків. Стосовно виробу Б необхідно укласти нові угоди щодо поставки кількох комплектуючих деталей: для цього існує реальна можливість, оскільки є попередня домовленість з конкретними постачальниками. Водночас виникла потреба знайти можливого постачальника трьох комплектуючих деталей для виробу В.
1.6. Використання уніфікованих вузлів і деталей під час проектування виробів. Передбачено забезпечити високий рівень уніфікації вузлів і деталей у процесі проектування нових виробів. Інформацію для визначення рівня уніфікації спроектованих виробів подано в табл. 12.3.
Таблиця 12.3
Загальна кількість і кількість уніфікованих
деталей у спроектованих виробах
Виріб | Загальна кількість вузлів і деталей, од. | Кількість уніфікованих вузлів і деталей, од. |
А | ||
Б | ||
В |
1.7. Транспортабельність виробів. Транспортування виробів А потребуватиме виготовлення спеціальних і тому дещо дорожчих контейнерів, що призведе до підвищення валових витрат на виробництво (собівартості продукції) на 0,6 %. Для здійснення транспортування виробу Б можуть використовуватися звичайні пакувальні матеріали. Що ж до виробів В, то додаткові витрати на їх пакування й транспортування становитимуть 0,3 % собівартості продукції.
1.8. Структура й організація виробництва. Організація та освоєння випуску виробів А потребують деякого перепланування робочих місць, зумовленого зміною руху потоків вузлів і деталей. Необхідні певні зміни в чисельності ВТК підприємства у зв’язку з ускладненням процесу контролю якості виробів Б. Виготовлення виробів В може забезпечуватися за умови збереження наявної організації виробництва.