Заходи безпеки при роботі в умовах водних перешкод

До водних перешкод, які зустрічаються в роботі працівників геологічних підприємств, відносяться всі види поверхневої гідромережі. Це вимагає обережності при пересуванні. Водні перешкоди ускладнюють процес геологічних досліджень. Особлива уважність потрібна при переправі через річки, великі озера. Причому, у деяких випадках на водоймах у процесі руху доводиться проводити геологічні, геофізичні чи інші дослідження. Малі озера, ставки потрібно обходити або об’їжджати на транспортних засобах. Переправи через водні перешкоди у випадку їх неправильної організації можуть створити небезпеку для життя працівників і збереження майна.

Після вибору місця переправи потрібно ретельно вивчити визначену ділянку місцевості, зробити пояснення персоналу групи, підготувати засоби для проведення переправи і засоби порятунку (надувні круги, пояси, жилетки, а також вірьовки і медикаменти) провести інструктаж щодо заходів безпеки з урахуванням фізичного стану людей. Дозволяється проводити переправи виключно у світлу частину доби. Переправи можуть виконуватися вбрід, на човнах, плотах тощо. Для переправ можуть також використовуватися різні плавзасоби: машини-амфібії, пороми, катери, скутери і навіть самохідні баржі. Вибір залежить від можливостей геологічного підрозділу, характеру і режиму водних перешкод, стану погоди, виду вантажу і фізичного стану людей.

Вбрід переходять неглибокі і неширокі водойми з твердим дном. Ширина броду (повинна бути не менше 3 м) позначається на місцевості віхами. На полосі броду не повинно бути ям, коряг, інших небезпечних місць.

Переправи вбрід без застосування запобіжних знарядь допускаються на ділянках де глибина води не перевищує 0,7 м при швидкості течії до1 м/с. При швидших течіях обов’язково потрібно застосовувати страхувальну вірьовку, яку надійно прив’язують до дерев на двох берегах річки. На страхувальну вірьовку надівають петлю з допоміжною вірьовкою. Інший кінець допоміжної вірьовки використовують для надійного обв’язування працівника. При цьому не повинні сковуватися його рухи.

Забороняються переправи вбрід на порогах, ділянках із сильною течією, під час льодоходу і взагалі при температурі води нижче 12 градусів за Цельсієм.

Перед переправою на в’ючних тваринах (зокрема, конях) потрібно оглянути стан копит, оглянути кріплення вантажу і сідла. Перед переправою тварину потрібно напоїти водою, щоб вона не зупинилася в дорозі напитися води. Під час переправи потрібно ноги витягнути із стремен, видіти вільно, повід не натягувати і не намотувати на руку. На глибині, коли тварина може поплисти, треба бути готовим до того, щоб зіскочити і тримаючись за неї (за гриву чи шию) плисти поряд.

При переправі на автомобілі потрібно пам’ятати, що вода не повинна досягати рівня попадання на акумулятор, свічки, масляного щупа. Враховуючи, що в русі вода накочується на автомобіль, глибина не повинна перевищувати 0,3 м. В місцях наявності ям, валунів переправа транспортних засобів заборонена.

Переправлятися через вузькі, але бурхливі водні перешкоди можна з допомогою тимчасових мостових переходів і навісних переправ. Для облаштування мостових переходів використовуються повалені дерева чи колодки. При цьому вздовж переходу закріплюються перила, виготовлені із вірьовки, яка двома кінцями прив’язується до дерев з обох берегів річки. При використанні навісних переправ вірьовка (канат) також прив’язується до міцних дерев з двох берегів річки. До туго натягнутого канату підвішується петля-сидіння, виготовлена із допоміжної вірьовки. Переміщення мостовими переходами і навісними переправами виконуються по одній людини з дотриманням відповідної обережності.

При проведенні геологорозвідувальних робіт у зимовий час виникає необхідність переходів замерзлих водойм як пішки, так і на конях чи оленях, або на автотранспортних засобах. В цих випадках потрібно зробити запит в місцеве відділення гідрометеорологічної служби щодо стану льоду і ретельно його обстежити у місці переправи. Товщина льоду повинна бути такою, щоб переправу можна було провести без ризиків для здоров’я і життя людей. У випадку можливості проведення переправи перехід виконують по одному працівнику. При цьому обов’язково повинні бути готовими засоби спасіння на непередбачуваний випадок. Особлива обережність потрібна при переходах по осінньому чи весняному льоду.