Тенденції розвитку ГРМ

1. Виконання перспективних екологічних вимог, а також економії палива вимагає все частішого використання систем змінення фаз газорозподілу, причому, як впускних, так і випускних клапанів (для керування кількістю газів, що відводиться у систему рециркуляції).

2. Перспективними конструкціями ГРМ є механізми без розподільного вала — керування здійснюється електромагнітними соленоїдами (рис. 74, рис. 75). Це дає можливість індивідуального контролю за роботою кожного клапана. При цьому можна керувати не тільки тривалістю відкриття клапанів, а й відключати циліндри, переводити ДВЗ у режим компресора при гальмуванні. Цьому сприяє поступовий перехід транспортних засобів на 42-вольтове електрообладнання.

Рис. 74. ГРМ з електромагнітним приводом клапанів (BMW).	Рис. 75. Привод клапанів ДВЗ соленоїдами.