Расчет эксплуатационной производительности копра

Расчет технической производительности погружения свай

Техническая производительность погружения сваи:

Время цикла погружения сваи:

где t_чп – чистое время погружения сваи:

где V_i - средняя скорость погружения в данном i-м слое грунта;

v - частота ударов молота;

t_чпi - время пробивки i-го слоя.

t_доп - время выполнения дополнительных операций;

где t_ст - время на строповку сваи и установку отводных блоков (0,5-2 мин);

t_гор-время подтаскивания сваи к копру на длину пути 10…20 м со скоростью 10…30 м

t_вер - время подъема сваи на копер с той же скоростью;

t_ус - время установки сваи в направляющие копра (3-5 мин);

t_ум - время установки наголовника и молота на сваю (1-4 мин);

t_оп - время опускания и установки сваи на грунт в проектное положение (1-2 мин);

t_ко - время, затрачиваемое на контроль направления погружения сваи;

t_рс - время на расстраповку сваи (0,5-1 мин);

t_пм - время на подъем молота и снятие наголовника (1-4 мин);

t_мк - время на маневры копра (2-10 мин).

где k_в - коэффициент использования рабочего времени копра, определяем в виде:

где Q_j - относительная потеря времени j-го вида,

Q_i - относительная производительность с учетом потери времениi-го вида,

k¹_в- дополнительный коэффициент использования рабочего времени копра (k¹_в ≈ 0,95).

где T_пj– абсолютная потеря времени j-ого вида;

T_oj- общая продолжительность работ, включая потерю времени.

где П^т - техническая производительность;

Пⁱ - условная производительность с учетом потери времени i-го вида:

где W_i - объем основных работ, выполненный до начала потери времениi-го вида.

T_пi - абсолютная потеря времени i-го вида.

где T_п1 - потеря времени на передвижку копра;

W_i - число свай, погружаемых с одной стоянки.

Для расчёта W вначале определим число шагов свай, погружаемых с одной стоянки копра

где B - часть длины свайного ряда, входящая в рабочую зону копра;

b - шаг свай в ряду.

где R^B_max - наибольший радиус рабочей зоны копра,

L_Т– расстояние от оси копра до оси свайного ряда.

Где l_i – расстояния, указанные на чертеже.

При этом l₅ рекомендуется СНиП 3.02.01-87 в зависимости от глубины котлована H и типа грунта.

Принятое число свай при этом будет соответствовать следующим значениям:

− при n_ш< 2 будет W₁ = 1;

− при 2 ≤ n_ш< 4 будет W₁ = 3;

− при 4 ≤ n_ш< 6 будет W₁ = 5 и т.д.

При нахождении оси копра Y между сваями, то принятое число свай при этом будет соответствовать

следующим значениям:

− при n_ш< 1 будет W₁ = 0;

− при 1 ≤ n_ш< 3 будет W₁ = 2;

− при 3 ≤ n_ш< 5 будет W₁ = 4 и т.д.

i = 2: передвижка копра с одного свайного ряда на другой в пределах одной секции свайного поля.

T_п2 – потеря времени на передвижку копра;

W₂ – число свай в одном ряду в пределах секции.

i = 3: передвижка копра на следующую секцию свайного поля.

T_п3– потеря времени на передвижку;

W₃ – число всех свай в предыдущей секции.

i = 4: замена транспортных средств доставки свай.

Т_п4– потеря времени на замену;

W₄ – число свай, доставляемых в одном транспортном средстве (ТС) с учётом грузоподъёмности.

где Gв- возможная грузоподъёмность ТС;

m_св - масса сваи;

V_тс - объём кузова ТС;

V_св– объём сваи;

k_v–коэффициент использования объёма кузова.