ПЛАНИРОВАНИЕ БОРТПРОВОДНИКОВ В РЕЙСЫ.

Планирование кабинного экипажа и количественный состав.

Кабинный экипаж комплектуется на каждый рейс в зависимости от типа ВС, категории рейса. Установленный состав кабинного экипажа на конкретный рейс - состав согласно технологии обслуживания пассажиров данного рейса.

Для летного состава СБП план-наряд составляется накануне дня полетов, сроком на одни сутки. Персональный состав кабинного экипажа определяется диспетчером по планированию и утверждается начальником Службы бортпроводников.

Утвержденный суточный (оперативный) план полетов СБП является основанием для оформления документов (заданий) на выполнение полетного задания.

Суточный план полётов бортпроводников включается в «Наряд экипажей и самолётов АК для выполнения рейсов» летного отряда и утверждается летным директором.

Нормы полетного времени для бортпроводников устанавливаются в соответствии с «Положение об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха членов экипажей воздушных судов гражданской авиации Российской Федерации» (утверждено Приказом Минтранса России от 21 ноября 2005 г. N 139).

Продолжительность полётного времени при выполнении полётов на всех типах воздушных судов не может превышать 80часов за один календарный месяц, 240 часов в квартал и 800часов за календарный год.

В случае производственной необходимости с письменного согласия члена экипажа и с учётом мнения представителей работника может быть увеличена до 90 часов за один календарный месяц, до 270 часов в квартал, до 900 часов за календарный год.

Бортпроводник, давший согласие на превышение месячной нормы полетного времени, подписывает заявление установленной формы. В случае необходимости член КЭ планируется с допустимым превышением месячной нормы полетного времени.

В случае несогласия с возможным превышением месячной нормы полетного времени, бортпроводник информирует администрацию СБП о своем не согласии.

Оповещение бортпроводников по плану-графику работы и отдыха.

Ежедневно (за исключением нахождения в отпуске, в период временной нетрудоспособности, профессиональной учебе) члены кабинного экипажа обязаны позвонить сменному диспетчеру службы бортпроводников в установленное время для получения информации на следующие сутки. Сменный диспетчер фиксирует в плане-наряде фамилии бортпроводников, оповещенных о предстоящей работе.

При общении с диспетчерами по телефону, бортпроводник должен соблюдать вежливую, корректную форму общения. Бортпроводник называет Ф.И.О., должность и табельный номер, например: «Бортпроводник Смирнова Светлана Ивановна, табельный номер…», затем внимательно выслушивает информацию от диспетчера, записывает наряд и Ф.И.О. диспетчера, отметившего его по наряду.