ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ КЛІЄНТІВ ЗАПАСНИМИ ЧАСТИНАМИ

План

1. В радянські часи через систему «Сільгосптехніка».

2. Зарубіжний досвід.

3. Сучасне положення в Україні.

Література

1. Агро-Центр Vaderstad «Мартинівка» // Інтернет, 6.02.2011.

2. Hotjobs.com.ua. Компанія «Агропромтехнікас» м. Львів // Інтернет, 6.02.2011.

3. А. Козак. Качественний технический сервис – основа ресурсосбережения при эксплуатации машин // Інтернет, 10.01.2011.

4. Гайдуцький П.І.,Лобас М.Г. Відродження МТС (Організація машино-технологічних станцій в ринкових умовах). – К.: НВАТ «Агроінком»,1997. – 508 с.

 

1. В радянські часи через систему «Сільгосптехніка»

При радянській владі плануванням необхідної кількості виготовлення запасних частин займались науково-дослідні інстітути, наприклад, НАТІ, ГОСНІІТІ і ін.,а також віділення «Сільгосптехніка», основна частина запасних частин знаходилась на складах Сільгостехніки, які розташовувались в обласних і районих центрах. Крім цього колгоспи і радгоспи мали свої склади запасних частин в яких знаходились часто використовуємі запасні частини, наприклад, паски, ланцюги, підшипники, манжети, свічки, сегменти пальці зернозбиральних комбайнів і ін.

В господарствах кожний рік складалось заявку на потрибну кількість запасних частин бригадирами, завідуючим майстерні, головним інженером по досвіду минулих років і інтуітивно. Ці заявки відправлялись в управління сільського господарства і Сільгосптехніку, які складались в плани виробництва запасних частин на заводах Сільгосптехники і Мінсільгосппрома. Заводи-виробники вироблені запасні частини поставляли на склади Сільгосптехніки, де вони зберігались і з яких релізовувались колгоспам і радгоспам.

Снабжениць в основному, а іколи механік чи головний інженер, в залежності яку дефицитну запасну частину потребно купити, їде в Сільгосптехніку і просить, доказує що вона позаріз потрібна виробництву і так роблять 17 головних інженерів, а запасних частин, наприклад, аккумуляторів поступило в районну Сільгосптехніку всього 5 штук. В результаті аккумулятори достаються тому, хто привіз пару ящиків яблок чи барана, а може відро меду, по крайній мірі так було в 1972 році в Уманській Сільгосптехніці.

 

2. Зарубіжний досвід

Близько 90% компаній-виробників організують продаж, технічне обслуговування сільськогосподарської техніки, постачання запрасних частин через мережу незалежних дилерських пунктів. Виготовлення запасних частин по деяким машинам досягає 50...60% від вартості випущених машин. Загальний обсяг торгівлі запасними частинами в США досягає 6,5 млрд. дол., з на долю дилерів припадає 59%.

Компанії-виробники техніки на основних накопичувальних складах мають деталі і складні одиниці по повній номенклатурі усієї техніки, незважаючи на те, що частка комплектуючих виробів власного виробництва становить лише 20% від загальної вартості нової машини. Наприклад, на основному складі фірми «Кітс» в Расине (штат Вінсконсин) є деталі і складальні одиниці більш як 150 тис. найменувань.

Як і для нової техніки, компанії випкскають каталоги запасних частин із зазначенням рекомендованих роздрібних цін. Останнім часом найбільші компанії оформляють каталоги у вигляді комп’ютерної бази.даних. Знижки дилерам на запасні частини становлять 30% від рівня рекомендованих роздрібних цін.

Компанія CLAAS та LEMKEN гарантують, що використовуючи у своїх машинах оригинальні запасні частини, ви можете ні хвилинки сумніватися в їх надійності. В якості запасних частин ми пропонуємо точно підігнані серіні деталі, виготовлені на найсучаснійших заводах з самих якисних матеріалів, що постійно піддаються контролю якості.

Компанія величезну увагу приділяє забезпеченню нашіх клієнтів запасними частинами в найширшому асортименті, які можуть бути Вам доставлені в найкоротші сроки. Ми маємо розгалужену мережу складських приміщень, управління якою здійснюється за допомогою спеціально розробленої коп’ютерної системи. Всі регіональні склади об’єднані між собою в єдину базу данних, що дає можливість миттєво надати Вам відповідь про наявність необхідної деталі та в найкоротті терміни доставити її на місце призначення. На кожному регіональному складі маємо біля 2000 найменувань товарів, близько 500 м2 площа складських приміщень, висококваліфікованих спеціалістів, які вміють підібрати саме ту запасну частину яка Вам потрібна. На всіх робочих місцях встановлено німецьке програмне забезпечення, яке містить вичерпну інформацію про виговлену заводом-виробником техніку. В наших філіях з обслуговуванням клієнтів Ви знайдете відповіді на всі запитання.

Висококваліфікована сервісна служба, при винекнені проблеми, співробітники служби сервісу прибудуть до Вас в найкоротші терміни: озброєні самим останнім знаннями, величезним досвідом і кращим устаткуванням. Маючи величезний досвід обслуговування клієнтів, висококваліфіковану мобільну сервісну службу, можемо сміло запевнити Вас у швидкому вирешенні всіх технічних неполадок.

В складі сервісної служби є спеціально обладнані авто з великою кількістю необхідного для ремонту інструменту та спеціального обладнання. Сервісні інженери постійно проходять спеціалізовані навчання в Німеччині, відпрацьовують отримані знання на практиці, проводяять навчання механізаторів та інших клієнтів безпосередньо в господарствах.

Компанія Джон Дір має повний асортимент запасних частин, а також розходних матеріалів і аксесуарів. Розроблені інженерами компанії Джон Дір спеціально для нашої техніки, ні з якими іншими запасними частинами ця техника не поїде. Причина проста: Джон Дір всігда багацько вкладувала в розробку і дослідження. Ми втратили багато часуі енергії на то, щоб гарантувати надійність наших запасних частин, що так важно для Вас.

Оригінальні запасні частини компанії Джон Дір, росходні матеріали і аксецуари видповідають спеціфікаціям і стандартам нашої компанії, так що у Вас постійно буде та надійність, яку Ви бажаєте получити. Вони також відповідають конкретним вимогам машини, для якої воні призначені, що зберігає Ваши гроші двома шляхами: виключенням непредбаченого зносу і швидкої і легкої установки зразу із упаківки.

 

3. Сучасне положення в Україні

Якість ремонту машин і їх надійність при використанні залежить в основному від якості запасних частин. Сучасний період сільгоспвиробництва характеризується великою потребую в запасних частинах, що визвано зносом більшої частини парка с.г. машин. Однак відсутність механізма контролю якості пропонуємих на ринку запасних частин не позволяє забеспечити їх відповідну якість. Часто вони виробляються з нарушенням технічних вимог і з використанням материалів, не відповідающих технічним умовам. Використання неякісних запасних частин призводить до збільшення затрат часу і коштів на тпідтримання машин в працездатному стані. Для забезпечення контролю якості запасних частин як постачаємих із-за рубежа, так і виробляємих в країні необхідні спеціалізовані центри по сертифікації запасних частин і розходних матеріалів.

Основною складовою собівартості ремонту техніки (50...70%) являються втрати на запасні частини, а основний об’єм ремонтних робіт (до 90%) господарства виконують приватними силами без використання спеціального обладнання, устаткування, потрібних матеріалів, при дефициті якісних запасних частин в основному за рахунок переробки зношених деталей зі списаних машин. Але цей резерв уже себе вичерпав, про що свідчить припинення списання машин, стабілізація їх числа і збільшення об’ємів ремонтних робіт.

В наступний час ринок запасних частин дуже великий, це і спеціалізовані магазіни і магазінчики у заправочних станцій і шиномонтажних майстернь, автомобільні ринки районих і областних міст, на яких можна купити любу запчастину любої якості. З одної сторони це добре, а з другої сторони тяжко найти виноватих в продажі неякісної продукції; підробляють під фірмові запчастини і також сертіфікати. Згідно Закону України «Про систему інженерно-технічного забезпечення агропромислового комплексу України» стаття 21.11 говориться, що повинно бути проведення державного нагляду за дотриманням правил технічного та сервісного обслуговування сільськогосподарської техніки та реалізації повнокомплектних машин, номерних вузлів і агрегатів, на мою думку це відноситься і до запасних частин.

Повинна бути розроблена система в якій би було чітко визначин механізм: хто розраховує скільки і яких запасних частин потрібно на ринку, хто ці запчастини виготовляє чи купує за кордоном, де ці запчастини зберігаються і як відпускаються експлуатаційнику техники з вказівкою їх наявності, ціни, хто слідкує за якістю запасних частин. Ця система повинна робити в режимі «онлайн» і любий використач техніки міг би зайти на сайт запасних частин і взнати, де і за скільки можна потрібну запасну частину купити і хто може її доставити, і при неохідності встановити на машину.

Така система уже є. У 2008 році в с. Мартинівка Житомирської області, що на заході України, відкрився новий регіональний агроцентр. Розташований на фасаді автошляху Е 40, в 35 км від м. Житомир агроцентр посідає надзвичайно важливий шлях сполучення Європи з Києвом.

На заході України налічується більше 60 господарств, що використовують технику «Vagersnad». Саме їх потреби буде обслуговувати агроцентр. В його складі функціонує регіональний склад запасних частин, який складається з 12000 найменувань для оперативного реагування, сервісна майстерня для складного ремонту та виставочний майданчик на якому можна ознойомитись з технікою.

Метою відкриття регіонального агроцентру є покращення забезпечення клієнтів запасними частинами та послугами щодо підготовки механізаторів – сказав на відкритті Віталій Гридинський, директор агроцентру «Мартинівка».

З моменту застосування у 1995 році, ТОВ «ПМТЗ Агропромтехніка» пройшло бурхливий шлях розвитку і перетворилось в потужну компанію, яка на сьогодні налічує 45 філій у західних областях України. Розгалужена торгівельна мережа дає можливість нашим клієнтам купувати техніку та необхідні запасні частини в одному місці, не втрачаючи час на пошук комплектуючих. Ми прагнемо бути ближче до своїх клієнтів, тому, відкрили ще одну філію з найбільшим складом запасних частин і агрегатів у м. Львові.

Наш досвід роботи дозволяє розуміти потреби виробників сільськогосподарської продкції та промислових піприємств і пропанувати широкий (понад 40000 найменувань) вибір запасних частин до вантажних, легкових автомобілів, тракторів, та іншої сільськогосподарської техніки. Ми пропонуємо Ваші оригіальні запасні частини до техніки: ГАЗ, УАЗ, ЗІЛ, КамАЗ, МАЗ, КрАЗ,

 
 

Типовий технологічний процес складу