САР форсажного контура ТРДФ

Лекция 9

Форсажный режим считается наиболее динамическим, т.к. тяга двигателя изменяется в несколько раз, а время приёмистости . При этом возникают трудности:

- обеспечение запаса устойчивости компрессора;

- обеспечение устойчивого горения в форсажной камере сгорания.

В одноконтурных двигателях влияние фосажной камеры на работу турбокомпрессора слабое из-за сверхкритического перепада на турбине. В двухконтурных ТРДФ с общей камеров смешения процессы в форсажной камере оказывают сильное влияние на работу вентилятора.