Почтовая перевозочная документация.

Сдача почты оформляется почтовыми накладными,
которые заполняются и подписываются работниками связи, ответственными за сдачу почты, и скрепляются оттисками календарного штемпеля предприятия связи.

Запрещено принимать к перевозке авиапочту по накладным или другим документам, не установленной формы.

Запрещено сотрудникам авиакомпаний или обслуживающей организации вносить какие-либо изменения в почтовые накладные.

Исправления и изменения в почтовых накладных могут быть внесены только в исключительных случаях работниками связи, что должно быть отмечено на всех экземплярах накладных и заверено оттисками календарного штемпеля предприятия связи.

Оформление документов на почтовые отправления на МВЛ.

Конвенцией Всемирного почтового союза определены следующие документы для перевозки почты:

a) «ф. CN 45 - конверт». В данном конверте пересылаются накладные CN 38, CN 41, и CN 47.

b) «ф. CN 38 – накладная сдачи депеш». Применяется для всех авиапочтовых отправок.

c) «ф. CN 47 – накладная сдачи депеш с порожними мешками». Применяется для возврата пустых мешков почты.

d) «ф. CN 35 – ярлыки мешков почты».

e) «ф. CN 28 – конверты». Применяется для оформления небольших партий авиапочтовых отправлений и поздно сданных почтовых пересылок.

f) «ф. CN 41 – накладная сдачи наземных депеш.

В накладные сдачи депеш вносятся следующие данные: наименование учреждения обмена, отправляющего почту; наименование учреждения обмена места назначения;

a) дата отправки;

b) номер авиарейса;

c) аэропорт выгрузки;

d) аэропорт перегрузки (если почта не может быть доставлена в аэропорт назначения данным рейсом);

e) номер депеши;

f) учреждения подачи депеш;

g) учреждения назначения депеш;

h) количество мешков и масса по категориям почты с проставлением штампа "Запрещенных вложений нет";

i) подпись составившего накладную и оттиск календарного штемпеля отправляющего учреждения;

j) подпись служащего аэропорта или авиакомпании.

Бланки международной почтовой документации изготовляются на французском языке с подстрочным переводом на национальный язык отправляющей почту администрации.

Накладные (ф. CN38 или ф.CN41), составляются в пяти экземплярах. Один экземпляр накладной с распиской за сдачу почты в аэропорт сохраняется отправляющим учреждением обмена. Два экземпляра сохраняются авиакомпанией, перевозящей почту. Два экземпляра вкладываются в конверт ф.CN 45 или ф.CN45-EMS, который передается экипажу воздушного судна. По прибытии в аэропорт выгрузки почты эти два экземпляра накладных используются следующим образом: первый с распиской о получении депеш хранится авиакомпанией, перевозившей депеши; второй следует с депешами до учреждения обмена, которому адресована накладная. В случаях двух-трех перегрузок дополнительно составляется по одной накладной на каждый аэропорт перегрузки.

Аналогичный порядок применяется к составлению и распределению накладных ф.CN41 при перевозке воздушными судами наземной почты.

На конвертах ф.CN45, ф.CN45-EMS указываются следующие данные: наименование учреждения, отправившего почту, учреждение назначения, номер рейса, аэропорт выгрузки, аэропорт перегрузки (если почта не может быть доставлена в аэропорт назначения данным рейсом), номера депеш, количество мест и масса почты по видам (LC/AO, CP, EMS), дата отправки.

Оформление документов на почтовые отправления на ВВЛ.

На почту, отправляемую воздушным транспортом на внутренних линиях, предприятия связи составляют:

a) отдельные накладные (ф.16-а) - на группы почтовых отправлений или вещей;

b) перечни (ф. 35) - на периодические издания, экспедируемые предприятиями связи;

c) общие накладные (ф.16-а) - на почту в каждый пункт посадки воздушного судна;

d) рейсовые накладные (ф.16-6) - на всю почту на каждый рейс воздушного судна.

Отдельные накладные составляются в двух экземплярах.
На мешки со страховыми, международными, правительственными почтовыми отправлениями, посылками ценностью свыше 100 руб. с отметкой «Осторожно» и составляется отдельная накладная на каждый пункт посадки ВС независимо от количества мест этой почты. В верхнем правом углу этой накладной ставится штамп или надписывается от руки специальная отметка «Страховая».

Отдельные накладные составляются также на группы мешков со страховыми, международными, правительственными почтовыми отправлениями, мешков с корреспонденцией, группы посылок ценностью свыше 100 руб. с отметкой «Осторожно» и на посылки.

Общие накладные составляются в трех экземплярах. Третий экземпляр остается в предприятии связи, сдавшем почту, первый и второй экземпляры сдаются аэропорту отправления и следуют вместе с почтой до аэропорта назначения, где первый экземпляр передается работнику связи вмёстё с почтой, а второй с распиской работника связи в получении почты, остается в аэропорту назначения.

К общей накладной (ф.16-а) в адрес предприятия связи пункта посадки ВС приписываются все отдельные накладные и перечни (ф. 35). В эту же накладную записываются все почтовые вещи, кроме мешков со страховыми, международными и правительственными почтовыми отправлениями, не включенные в отдельные накладные.

Рейсовые накладные составляются в двух экземплярах. Второй экземпляр рейсовой накладной с распиской работника аэропорта в приеме почты и оттиском штампа аэропорта остается в предприятии связи, сдавшем почту к перевозке, первый экземпляр с отметкой аэропорта об отправке почты остается в аэропорту отправления.

В рейсовых накладных последовательно указываются пункты посадок перевозящего почту ВС, куда направляется почта, ее количество по видам, а также общее количество и масса почты до каждого пункта посадки.