Лекция 3. Методы расчета цены на выполнение работ

Работа в условиях рынка предполагает свободный поиск всех видов подрядной деятельности и заключения контрактов между заказчиком и подрядчиком на взаимоприемлемых условиях.

Этот процесс основывается на свободном ценообразовании, главным атрибутом которого является договорная цена. Рыночная (договорная) цена формируется в результате действия механизма спроса-предложения в конкретных экономический условиях региона и государства.

Алгоритм взаимодействия заказчика и подрядчика в процессе формирования договорной цены приведен на рис. 1

Рис. 1. Алгоритм формирования договорной цены.

Подрядчик, предлагая свои услуги, производит поиск объектов и работ всеми возможными и имеющими юридическое обоснование способами. При этом по каждому объекту производится анализ условий производства работ и определяется минимально приемлемая цена. Она сравнивается с ценой, которую предлагает заказчик, и при совпадении интересов заключается контракт на выполнение работ. В случае, если заказчик и подрядчик не находят равновесной цены, процесс повторяется до тех пор, пока не будет закончен набор объектов и работ, удовлетворяющий подрядчика. Сложившиеся в процессе поиска контрактов цены определяют в соответствии с механизмом спроса-предложения объемы выполняемых дорожных работ.

Наиболее ответственной функцией персонала заказчика и подрядчика является правильное определение цены работ и объектов, выставляемых на подрядные торги или выполняемых по контракту без объявления торгов. От гибкости, динамичности и универсальности используемого метода расчета цены во многом зависит экономическая устойчивость предприятия и эффективность управления.

Качество расчета цены обусловлено выполнением ряда требований:

- оперативность расчета и актуальность цены во времени;

- многовариантность расчета для более точного учета рыночной конъюнктуры;

- адекватность текущим ценам на ресурсы в регионе выполнения работ;

- адекватность действующей системе оплаты труда и текущему уровню заработной платы;

- адекватность действующей системе налогообложения на федеральном, областном и местном уровнях;

- обеспечение необходимого для существования предприятия уровня рентабельности производства;

- при расчете цены заказчика - учет современных технологий производства работ, используемых в районе строительства или потенциальными подрядчиками;

- при расчете цены подрядчика - учет традиционных технологий производства работ, используемых подрядных организаций;

- использование официально действующей нормативной базы ценообразования;

- обеспечение страхования от непредвиденных обстоятельств, учет коммерческого риска;

- страхование от инфляционного роста цен на ресурсы в течении срока выполнения работ.

Выбор метода расчета цен зависит от цели расчета, наличия и уровня информационно-нормативной базы, квалификации и опыта персонала экономических служб, а также от сложившихся на данном предприятии тенденций.

В настоящее время в дорожных организациях используются несколько методов расчета договорных цен: индексный, индексно-ресурсный и ресурсный.

Индексный метод состоит в расчете плановой цены на базе нормативов прошлых лет путем умножения их на сложившиеся к текущему времени индексы. Индекс (коэффициент) учитывает весь комплекс факторов, приводящих к повышению цен.

Это и инфляционный рост цен, и рыночная конъюнктура, и региональные особенности ценообразования. Таким образом, индекс – это универсальное средство адаптации старых нормативов к изменяющимся условиям. Образование индексированной цены может быть выражено следующей формулой:

(1)

где: - индексированная цена выполнения работ;

- нормативная сметная цена уровня 1991 года;

- текущий индекс цены относительно базы 1991 года.

Индексно-ресурсный метод отличается от индексного тем, что при расчете плановой цены конечной строительной продукции индекс применяется не к конечной цене объекта или работы, а к каждому виду ресурсов:

(2)

где: - сметные цены ресурсов 1...n по нормативам 1991 года;

- индексы, применяемые к ценам на ресурсы 1...n для приведенного

их к текущему уровню.

Методы, построения на индексировании при всей их простоте обладают существенными недостатками, выражающимися в отсутствии гибкости, невозможности прогнозировать цены и в неадекватности реальным рыночным процессам. Они используются только из-за ориентации персонала на традиционные, хорошо освоенные методы расчета сметной стоимости работ.

Ресурсный метод является наиболее точным и адекватным экономическому процессу, протекающему как в масштабе отрасли "Дорожное хозяйство", так и в масштабе государства. Он состоит в непосредственном расчете цены работ или услуг на основе калькулирования всех расходов, относимых на себестоимость и на прибыль, с учетом всех текущих налогов, отчислений и выплат. Метод удобен для компьютерных расчетов, которые позволяют оперативно получить любое необходимое количество вариантов плановой цены. Расчет ресурсным методом может быть выражен следующей формулой: (3)

где: ОСН - отчисления на социальные нужды;

АО - амортизационные отчисления;

ПР - прочие расходы;

П - прибыль предприятия, планируемая по данному виду деятельности;

Н - налоги и отчисления, не учтенные в себестоимости;

К_р - коэффициент коммерческого риска;

К_ио - коэффициент инфляционных ожиданий.

Эффективность метода подтверждается тем, что он соответствует современным требованиям к разграничению расходов по элементам себестоимости и по прибыли, остающейся в распоряжении предприятия. Эти требования едины для всех предприятий и для всех видов производственной деятельности, поэтому ресурсный метод универсален. Он легко согласуется с системой налогообложения и допускает корректировки при ее применениях. Таким образом, ресурсный метод наиболее полно отвечает сформированным выше требованиям расчета плановых цен продукции дорожного хозяйства.