Система питания
Система питания двигателя служит для приготовления горючей смеси, состоящей из смеси топлива и воздуха, а также удаления из цилиндров отработавших газов.
Состав горючей смеси характеризуется определенным соотношением масс топлива и воздуха. Для полного сгорания 1 кг топлива теоретически необходимо около 14,9 кг воздуха (обычно принимают 15 кг). Однако количество воздуха, действительно расходуемого на приготовление горючей смеси, может быть больше или меньше теоретически необходимого. Поэтому состав горючей смеси принято характеризовать коэффициентом избытка воздуха.
Коэффициент избытка воздуха a представляет собой отношение действительного количества воздуха, участвующего в процессе сгорания топлива, к теоретически необходимому количеству воздуха.
Если в сгорании 1 кг топлива действительно участвует 15 кг воздуха, то есть столько, сколько теоретически необходимо, то a = 1 и такую смесь называют нормальной. Для точного определения степени обогащения или обеднения горючей смеси различают следующие смеси: богатая (a = 0,70 – 0,85); обогащенная (a = 0,85 – 0,95); обедненная (a = 1,05 – 1,15); бедная (a = 1,15 – 1,20).
При слишком большом обогащении или обеднении горючая смесь теряет способность воспламеняться. Существуют определенные пределы воспламеняемости горючей смеси: для богатой – a = 0,5; для бедной – a = 1,35. Двигатель не должен работать на переобогащенных или переобедненных горючих смесях, так как в обоих случаях уменьшается его мощность и снижается экономичность.