Порядок виконання роботи

Лабораторна робота № 2

Тема: ЗНАЙОМСТВО З УСТРОЄМ ЛАБОРАТОРІЇ; ХАРАКТЕРИСТИКА ПЕРЕГОНІВ Й СТАНЦІЙ, ЇХ КЛАСИФІКАЦІЯ

Мета заняття. Знайомство з устроєм лабораторії, характеристикою перегонів, розташуванням станцій, їх класифікацією та засобами керування стрілками й сигналами, з принципами організації робочих місць поїзних диспетчерів (ДНЦ) і чергових по станціям (ДСП).

Методика виконання. Викладач, який веде заняття, проводить студентів по аудиторіях, де розміщені станції і дільниці лабораторії, знайомить їх з колійним розвитком станцій, діючими на дільницях засобами зв’язку, пристроями СЦБ, робочими місцями ДСП. Після ознайомлення з однією диспетчерською ділянкою студенти переходять на іншу.

1. Вивчити схему макету залізниці лабораторії «Організація руху поїздів»

2. Ознайомитися з засобами СЦБ на перегонах і станціях

3. Практично встановити зв’язок між черговими по станціям та поїзним диспетчером.

В лабораторії розміщені два макети залізниці. В аудиторіях 4407 - 4413 знаходиться одноколійна, а в аудиторіях 4404 - 4414 – двоколійна дільниці (рис. 1).

На одноколійній дільниці розміщено 6 станцій. Станції обладнані:

а) станція Шаульська – пристроями МКЦ з установленням виконавчого та розпорядчого апаратів;

б) станції Соковичі, Гордієнкове, Бузанове і Тихонове – пристроями ЕЦ малих станцій без маневрових світлофорів.

На станціях Соковичі, Гордієнкове, Бузанове і Тихонове встановлені табло жолобкового типу із кнопковим управлінням стрілками, а на станції Образцове – уніфікований пульт типу УП-1.

Перегони Соковічі - Образцове та Бузанове - Тихонове обладнані двостороннім автоблокуванням, а перегони Образцове - Гордієнкове, Гордієнкове - Бузанове та Тихонове - Шаульська – напівавтоблокуванням.

На двоколійній ділянці 5 станцій.

Перегони і станції обладнані:

а) станції Померанцеве і Земблінове – пристроями ЕЦ малих станцій з індивідуальним управлінням стрілками та пульт-табло жолобкового типу з кнопковим управлінням стрілками;

б) станції Васильєве і Фролове – пристроями МРЦ;

в) станція Бартеньєве – пристроями МРЦ з маневровими світлофорами. Є пульт-маніпулятор з виносним табло для управління стрілками.

Рис. 1. Схема макету залізниці лабораторії «Організація руху поїздів».

Перегін Померанцеве - Фролове обладнаний двостороннім автоблокуванням, перегони Фролове - Васильєве, Васильєве - Бартеньєве – одностороннім автоблокуванням, а перегін Бартеньєве - Земблінове – напівавтоблокуванням.

В аудиторіях 4406 та 4408 знаходяться робочі місця поїзних диспетчерів. Приміщення ДНЦ мають апаратуру тонального виклику ДСП, мікрофон і кнопки для ведення переговорів з руху поїздів. На кожному диспетчерському столі є графік руху поїздів, необхідна інформація і схема ділянки.

2 Зміст звіту

Звіт по даній лабораторній роботі повинен містити:

- мету лабораторної роботи, план її проведення;

- короткий опис обладнання лабораторії;

- схему диспетчерських дільниць з колійним розвитком станцій і характеристикою засобів СЦБ на перегонах і станціях;

- список рекомендованої літератури.

3 Контрольні питання

1. Для чого призначені лабораторні роботи з дисципліни «Управління експлуатаційною роботою»?

2. Якими технічними пристроями оснащені станції у лабораторії?

3. Які основні документи знаходяться на станціях?

4. В яких аудиторіях знаходяться одноколійна та двоколійна дільниці?

5. Які перегони обладнані напівавтоблокуванням на одноколійної дільниці?

6. Які перегони обладнані напівавтоблокуванням на двоколійної дільниці?

7. Які перегони обладнані автоблокуванням на одноколійної дільниці?

8. Які перегони обладнані автоблокуванням на двоколійної дільниці?

9. В яких аудиторіях знаходяться робочі місця поїзних диспетчерів?

10. Що означає залізничний термін «станція»?