Переваги

ü простота конструкції,

ü безшумність,

ü рівномірність обертання,

ü можливість застосовувати їх при високих швидкостях,

ü проковзування (властивість запобігати перевантаженням веденого вала, що унеможливлює поломку передачі).

Недоліки

ü необхідність використовувати спеціальні притискальні пристрої,

ü великі навантаження на вали і підшипники,

ü проковзування (нестабільність передавального відношення).

Розрахунок фрикційної передачі.

Обертання веденого колеса здійснюється під дією сили тертя, що виникає в зоні контакту колеса при обертанні ведучого колеса:

де — нормальна сила тиску робочих поверхонь коліс;

— приведений коефіцієнт тертя в зоні контакту коліс;

— колова сила у зачепленні;

— сила тертя.

Потрібна сила тертя між котками досягається примусовим притисканням котків відповідною силою F. Якщо сила притискання котків недостатня, то між котками може виникнути проковзування (буксування), що порушує нормальну роботу передачі.

Лекція 7:Загальна характеристика зубчастих передач.

План:

1. Загальна характеристика зубчастих передач.

2. Матеріали для виготовлення зубчастих передач.