Практична робота №2

Обчислення скаляра N

№ точок Zi-Zs, м скаляр N, (м/мм)
горизонт. знімок гіростабілязиц. знімок плановий знімок перспективний знімок
           
           

Таблиця 5

Каталог координат точок місцевості

№ точок координати X, Y, Z (в метрах)
горизонт. знімок гіростабілязиц. знімок плановий знімок перспективний знімок
X Y X Y X Y X Y
                 
                 

 


Розрахунок параметрів аерознімання та оцінка їх якості

Постановка задачі:

Для створення контурної частини топоплану (карти) масштабу 1:t слід виконати аерофотознімання в масштабі 1:m ділянки місцевості розміром Da (км) по широті і Dc (км) по довготі з мінімальною відміткою Аmin та максимальною Аmax аерофотоапаратом, елементи внутрішнього орієнтування якого {xo, yo, f} із заданимb значеннямb поздовжнього Px і поперечного Py перекретів знімків, з абсолютної висоти фотографування Hабс.

Вхідні дані та матеріали

1. Учбова топографічна карта мілкого масштабу (1:t);

2. Комплект аерофотознімків (2-3 суміжних маршрутів по 5-6 знімків в кожному);

3. Елементи внутрішнього орієнтування аерофотокамери: xo, yo, f; формат аерофотознімків: lx×ly, задане повздовжнє та поперечне перекриття аерофотознімків: Px і Py (задаються кожному студенту індивідуально)

Завдання 1. Виконати розрахунок основних аерознімальних параметрів.

1.1. За даним масштабом (1:t) визначити масштаб аерознімання (1:m)

1.2. За значенням масштабу аерофознімання і заданій фокусній віддалі аерофотокамери визначити, використовуючи карту, середню і абсолютну висоту фотографування.

1.3. Використовуючи карту визначити розміри ділянки аерофотознімання Da (км) і Dc (км) та її площу.

1.4. Обчислити розміри робочої площі аерофотознімків bx і by і значення Bx і By.

1.5. За значеннями Bx і By визначити кількість знімків в маршруті n; кількість маршрутів N та загальну кількість знімків для покриття всієї ділянки.

1.6. Обчислити погонний кілометраж знімання за формулою Lп.к.=N(L+2Bx).

1.7. За заданою швидкістю літака та погонним кілометражем обчислити час для виконання аерофотознімання, та загальний час оренди літака враховуючи: час польоту до об’єкту знімання та повернення на аеродром, час на розвороти літака та аеронавігаційні проміри (дані задаються для кожного студента індивідуально).

1.8. За заданою швидкістю літака і обчисленням значенням базису фотографування Bx визначити інтервал фотографування tx.

1.9. Розрахувати необхідну кількість аероплівки для виконання аерофотознімання ділянки місцевості.

Всі розрахунки звести в таблицю:

Величини які визначаються Умовне позначення Формула Значення елементів
Номер знімальної ділянки      
Довжина, м Da з карти  
Ширина, м Dc з карти  
Площа Pуч Da*Dc  
Максимальна висота місцевості hmax з карти  
Мінімальна висота місцевості hmin з карти  
Критерій рельєфу Δh/H (hmax-hmin)/H  
Висота середнього рівня hcp (hmax+hmin)/2  
Абсолютна висота польоту при фотографуванні Hабс H+hcp  
Поздовжнє перекриття аерознімків Px Px0+Pxh+Pxα+Pxh  
Поперечне перекриття аерознімків Py Py0+Pyh+Pyα+Pyh  
Базис фотографування Bx {lx*m(100-Px)}/100  
Відстань між знімальними маршрутами By {lx*m(100-Py)}/100  
Кількість аерознімків в маршруті Nx Da/Bx+3  
Кількість маршрутів Ny Dc/By+1  
Загальна кількість аерознімків N Nxx Ny  
Необхідна кількість метрів плівки L(м) 0,2*N  

Завдання 2. Виконати оцінку якості матеріалів аерофотознімання ділянки.

2.1. Виготовити накидний монтаж

2.2. Оцінити поздовжнє перекриття

Для оцінки поздовжнього перекриття використовуємо фотограмметричну лінійку, довжина якої дорівнює стороні знімка і поділена на 100%, тобто передає перекриття в % від сторони знімка.

№№ маршрут Задане % Допуск Висновок
     
     

2.3. Оцінити поперечне перекриття

Поперечне перекриття визначається за допомогою тієї ж фотограмметричної лінійки

№№ маршрут Задане % Допуск Висновок
     
     

2.4. Оцінити прямолінійність маршрутів

Прямолінійність визначають за величиною стрілки прогину l – це найбільше відхилення головної точки одного з аерофотознімків маршруту від відрізка, який визначається головними точками початкового і кінцевого знімків. Прямолінійність η виражають в процентах від довжини цього відрізка (довжини маршрута L)

№№ маршрут Допуск Висновок
       
       

2.5. Оцінити паралельність сторін аерофотознімків до базисів фотографування «ялинка»

«Ялинку» визначають кутом, утвореним базисом фотографування і повздовжньою стороною знімка. При цьому використовують кутову шкалу фотограмметричної лінійки.

№№ маршрут Допуск Висновок
   
   

2.6. Оцінити фотографічну якості. З навчальною метою фотографічну якість оцінюють візуально: виявляють брак, оцінюють фотографічний тон, різкість, контрастність та пророблення деталей зображення. Оцінка подається в 4-х бальній шкалі.

І маршрут №№ зн.             Сер.оцінка
Оцінка              
ІІ маршрут №№ зн.             Сер.оцінка
Оцінка              

Завдання 3. Виконати монтаж одномаршрутної фотосхеми за контурами

Фотосхема – це зображення об’єкта аерофотознімання, які монтують з нетрансформованих аерофотознімків.

Фотосхеми прості у виконанні і не мають високої точності. Їх використовують для отримання загальної характеристики місцевості (рельєф місцевості, гідрографія), а також для обстеження місцевості (геологічні, грунтові), для поперечної проекції споруд (дороги, канави).

Виготовлення фото схем виконують в такій послідовності:

  1. Укладання аерофотознімків.
  2. Розрізання.
  3. Накладання центральної частини аерофотознімка на основу.
  4. Контроль і оцінка точності фотосхеми.
  5. Оформлення фотосхеми.

 

  1. Укладання знімків здійснюється на монтажній дошці способом мигання суміщаючи контури на середніх позначках перерізу. Монтування починається з крайнього правого фотознімку в маршруті.
  2. До виконання порізів ставлять наступні умови:

- обидва аерофотознімка потрібно розрізати і притиснути;

- поріз повинен проходити приблизно по середньому перерізі;

- поріз не повинен проходити через об’єкти загального призначення;

- поріз не потрібно суміщати з лінійними контурами;

- поріз потрібно проводити по найтонших місцях для того, щоб він був менш помітних місцях для того щоб він був менш помітним.

 

№

№
   
   
   
   
   
   

 

 

   
   
   
   
   
   

 

       
   
 
 


 

 

Висновок:.