Розповісти роботу насоса.
Паливопідкачуючий насос ЯМЗ-236 і КамАЗ-740.
Розповісти роботу фільтра.
Фільтр тонкої очистки КамАЗ-740.
Розповісти роботу фільтра.
Фільтр тонкої очистки ЯМЗ-236.
Розповісти роботу фільтрів ЯМЗ і КамАЗ.
Фільтр грубої очистки КамАЗ-740.
План
Заняття II
Система живлення дизельного двигуна.
Тема 9
1.Призначення, будова і робота приладів та вузлів системи живлення дизелів ЯМЗ-236,КамАЗ-740. Паливних фільтрів, паливопідкачувальних насосів.
Д/3 § 47 cm. 143-147 [1]
§ 51 ст. 135-139 [2]
1. В паливній системі дизелів ЯМЗ-236 і КамАЗ-740 використовують фільтри грубої і тонкої очистки палива, включені в систему послідовно.
Фільтр грубої очистки ЯМЗ-236.Фільтр має змінний фільтруючий елемент встановлений в корпус закритий кришкою.
Фільтруючий елемент являє собою хлопчатобумажну пряжу, намотану на каркас, який виготовлений увигляді трубки з великою кількістю отворів.
При установці фільтруючого елемента в корпус, направляюча розетка, приварена до днища корпуса входить в отвір елемента.
Щільне з'єднання фільтр, елем, з корпусом і кришкою досягається тим, що тьохгранні ребра кришки і днища корпуса вдавлюються в м'які торцьові поверхні.
Встановлений з лівої сторони на рамі автомобіля і складається з корпуса кришки, розпилювача, відображувача, фільтруючої металевої сітки, заспокоювача. В кришці є пробка для видалення повітря з фільтра і два штуцери.
Змінний фільтруючий елемент, являє собою перфорований металевий каркас обмотаний сітцевою стрічкою. На каркасі сформована фільтруюча маса з древесної муки, пропитаної пульвербакелітом. В кришку ввернутий штуцер з каліброваним отвором ч-з який зливається в бак .паливо і виходить повітря що попало в паливо.
Встановлений в верхній частині системи на правій задній стороні двигуна. В ньому збирається повітря яке видаляється в бак разом з частиною палива що подається ПНВТ.
Фільтр складається з двох корпусів, кришки двох стержнів приварених до корпусів, фільтруючих елементів притиснутих до кришки пружинами. Фільтр, елм. вигот. з спец, паперу і працюють паралельно. В кришці фільтра є зливний клапан, який відкривається при тиску 130-170 кПа.
Розміщений між фільтрами грубої і тонкої очистки. Складається: корпус, поршень з пружиною, яка утримується пробкою, штовхач з віссю і роликом, пружина штовхача, шток, впускний і випускний клапани з пружинами. В корпус ввернутий циліндр насоса ручної підкачки з поршнем і штоком.
