Приклад виконання добового контролю
Застосовуючи добову відомість маємо:
nвд форм.=13410 об/хв.; nнд форм.=9306 об/хв.; 
оС; рквд форм.=15,18 кг/см2; Во=736 мм.рт.ст.; =10 оС.
Застосовуючи графіки на рис.2, визначаємо величини змінення параметрів двигуна на максимальному режимі (відхилення параметрів) від атмосферних умов:
; ; 
; кг/см2.
Визначаємо максимальне значення вище вказаних параметрів:
;
;
оС);
2).
Визначаємо значення виміряних параметрів (з добової відомості):
=12,5 кг/см2.
Визначаємо змінення виміряної на номінальному режимі частоти обертання ротора високого тиску відносно пвд max :
(об/хв.)
Визначаємо контрольні значення параметрів:
(об/хв);
(°С);
(кг/см2).
Порівнюємо виміряні, або виписані з добової відомості, параметри з їх контрольними значеннями і допусками на них:
об/хв.;
оС ;
кг/см2, або 40 кПа.
Висновок: параметр рквд изм. знаходиться за допуском, тому двигун вважається несправним і потребує огляду і мийки проточної частини.
Додаток 1
ДОБОВА ВІДОМІСТЬ РОБОТИ ГПА № 6 ДВИГУНА Д336-2 №7083362720024
ДАТА
| Час | Режим роботи двигуна | Частота обертів ротора | Темпе-ратура ТНТ | Паливо | Масло | Повітря | Атмосферні умови | Вібрація | ||||||||||||
| час | хвил. | ВТ замір, об/хв | НТ замір, об/хв | СТ замір, об/хв | Т*ТНТ | Р газу на вході у дозатор, кг/см2 | Р газу перед роб.форс, кг/см2 | Витрата газу | РМ на вході у двигун кг/см2 | ТМ на вході у двигун оС | ТМ на виході з двигуна оС | ТВ на вході у двигун оС | Р2 за КВТ, кг/см2 | Во, мм. рт. ст | ТН , оС | Двигуна | ||||
| Г з/о | В з/о | Г п/о | ||||||||||||||||||
ВІДОМІСТЬ ОЦІНКИ ПАРАМЕТРІВ РОБОТИ ДВИГУНА Д336-2 №7083362720024 ГПА № 6
| Дата | Заміряні параметри (з добової відомості) | Зміна параметрів від атмосферних умов | Максимальні параметри | Контрольні параметри | Відхилення контрольних параметрів від заміряних | |||||||||||||||||
| Во, мм.рт.ст РН Ф= | ТВ вх.,оС ТН.Ф= , оС | nНТ зам, 0б/хв. nНТ Ф.= | nВТ зам, 0б/хв. nВТ Ф.= | nСТ зам, 0б/хв. nСТ Ф.= | Т*ТНТ.зам, оС Т*ТНТ.Ф.= | РКВТ.зам,, кг/см2, РКВТ.Ф.= | δnНТ, об/хв | δnВТ, об/хв | δT*ТНТ, оС | δPКВТ, кг/см2 | δnНТ.maх, об/хв | δnВТ.maх, об/хв | δT*ТНТ.maх, оС | δPКВТ, кг/см2 | ΔnВТ, об/хв | nНТ.К, об/хв | T*ТНТ.К, оС | PКВТ.К, кг/см2 | nНТ.К - nНТ зам | T*ТНТ.К - Т*ТНТ.зам | PКВТ.К - РКВТ.зам | |
Висновок про стан ГТП Д336-2:
