И КРУТИЗНЫ СПУСКА 3 страница
Пассажирский поезд, i = — 0,002, электропневматическое торможение | |||||||||||||||||||||||||||
V, км/ч | Расчётный тормозной коэффициент | ||||||||||||||||||||||||||
0.3 | 0.35 | 0.4 | 0.45 | 0.5 | 0.55 | 0.6 | 0.65 | 0.7 | 0.75 | 0.78 | 0.8 | 0.85 | 0.9 | 0.95 | |||||||||||||
Пассажирский поезд, i = - 0,004, пневматическое торможение | |||||||||||||||||||||||||||
V, км/ч | Расчётный тормозной коэффициент | ||||||||||||||||||||||||||
0.3 | 0.35 | 0.4 | 0.45 | 0.5 | 0.55 | 0.6 | 0.65 | 0.7 | 0.75 | 0.78 | 0.8 | 0.85 | 0.9 | 0.95 | |||||||||||||
Пассажирский поезд, i = — 0,004, электропневматическое торможение | |||||||||||||||||||||||||||||||||
V, км/ч | Расчётный тормозной коэффициент | ||||||||||||||||||||||||||||||||
0.3 | 0.35 | 0.4 | 0.45 | 0.5 | 0.55 | 0.6 | 0.65 | 0.7 | 0.75 | 0.78 | 0.8 | 0.85 | 0.9 | 0.95 | |||||||||||||||||||
Пассажирский поезд, i = — 0,006, пневматическое торможение | |||||||||||||||||||||||||||||||||
V, км/ч | Расчётный тормозной коэффициент | ||||||||||||||||||||||||||||||||
0.3 | 0.35 | 0.4 | 0.45 | 0.5 | 0.55 | 0.6 | 0.65 | 0.7 | 0.75 | 0.78 | 0.8 | 0.85 | 0.9 | 0.95 | |||||||||||||||||||