Нормы бесплатного провоза багажа.

Согласно положениям ст. ВзК РФ и п. 122 ФАП-82 пассажир воздушного судна имеет право провоза своего багажа в пределах установленной нормы без дополнительной платы (далее - норма бесплатного провоза багажа). При этом указание на отсутствие дополнительной платы фактически означает, что перевозка одного пассажира и его багажа в пределах нормы бесплатного провоза багажа включается в устанавливаемый перевозчиком пассажирский тариф.

Норма бесплатного провоза багажа, в том числе вещей, находящихся при пассажире (ручной клади), устанавливается перевозчиком в зависимости от типа воздушного судна, класса бронирования и маршрута. Норма бесплатного провоза багажа не может быть менее десяти килограммов на одного пассажира. При этом согласно указанным положениям ВзК РФ, а также п. 123 ФАП-82 Перевозчик обязан принять к перевозке багаж в пределах нормы бесплатного провоза багажа, т.е. не имеет права отказа.

В своей деятельности перевозчики оперируют иными нормами бесплатного провоза багажа, превышающего указанное значение, для формирования различных тарифов и класса обслуживания, а также для акций по привлечению пассажиров на конкретные рейсы (пример норм бесплатного провоза багажа различных авиакомпаний приведен ниже). В частности, в случаях, когда перевозчик заинтересован в развитии своих воздушных перевозок по какому-либо конкретному направлению и привлечении клиентов, он может устанавливать на таком направлении норму бесплатного провоза багажа, увеличенную по сравнению с нормой аналогичного класса обслуживания, существующей у данного перевозчика на других направлениях или у других перевозчиков на данном направлении.

Норма провоза багажа пассажира при перевозке воздушным транспортом регламентируется или массой багажа в килограммах (кг) ("WEIGHT CONCEPT") или количеством мест ("PIECE CONCEPT") багажа.

Перевозчик или его агент обязан информировать пассажира о норме бесплатного провоза багажа, установленной при перевозке, а также о необходимости оплаты провоза сверхнормативного багажа или багажа, подлежащего обязательной оплате.

Предельные нормы провоза багажа международными воздушным линиями устанавливаются соответствующими нормативными документами РФ. При трансферной перевозке с участием авиакомпаний Интерлайн - партнеров норма бесплатного провоза багажа устанавливается в соответствии с положениями, изложенными Резолюции №302, принятой Международной ассоциацией воздушного транспорта (ИАТА).

При вынужденном понижении класса обслуживания пассажир имеет право перевозки багажа по норме бесплатного провоза багажа, установленного для оплаченного класса обслуживания (п.137 ФАП-82). Вынужденное понижение класса обслуживания возникает в случаях, когда перевозчик в целях обеспечения безопасности вынужден произвести замену воздушного судна запланированного на рейс. В ряде случаев замена может происходить на воздушное судно другого типа или в другой компоновке (в частности, не предусматривающей салон «бизнес-класс» или имеющий меньше посадочных мест в таком варианте компоновке).логично такое положение ФАП-82, не допускающее дальнейшего ухудшения условий договора воздушной перевозки по сравнению с изначально согласованными сторонами.

Согласно п.136 ФАП-82 норма бесплатного провоза багажа не распространяется на:

a) вещи пассажира, независимо от их наименования и назначения, габариты которых в упакованном виде превышают 203 см по сумме трех измерений (суммарный размер трех измерений каждого из предметов багажа);

b) вещи пассажира независимо от их наименования и назначения массой одного места более 32 кг;

c) комнатных животных (птиц) и служебных собак, за исключением собак-поводырей, сопровождающих пассажиров с отсутствием зрения.

Перевозка указанного багажа оплачивается исходя из его фактической массы по опубликованным багажным тарифам, независимо от других вещей пассажира, перевозимых в качестве багажа.

Перевозчик по просьбе пассажиров (п.127 ФАП-82), следующих совместно с одной целью поездки в один и тот же аэропорт (пункт) назначения или аэропорт (пункт) остановки одним и тем же рейсом (члены семьи, лица, совместно путешествующие или следующие в командировку), предоставляет объединенную норму бесплатного провоза багажа (сумма норм бесплатного провоза багажа на каждого пассажира). Объединение касается только норм бесплатного провоза багажа. Багаж оформляется на каждого пассажира индивидуально. На практике зачастую происходят случаи, когда персонал перевозчика, занимающийся регистрацией багажа, незаконно производит объединение багажа одних пассажиров, следующих индивидуально, в рамках суммы норм бесплатного провоза багажа группы. Однако перевозчиками разработана система, позволяющая оперативно отслеживать такие случаи, и уже сложилась система прецедентов (с соответствующей положительной судебной практикой), увольнение недобросовестного персонала с применением к нему последствий, предусмотренных законодательством.

Примечание: для экипажа запрещается применение групповой нормы бесплатной перевозки незарегистрированного багажа, соответствующей числу членов экипажа (РБП-85). Норма бесплатного провоза багажа для экипажа устанавливается каждой авиакомпанией.

ПРИМЕР.

Нормы бесплатного провоза регистрируемого багажа АК ДОНАВИА:

Нормы бесплатного провоза регистрируемого багажа АК ТРАНСАЭРО:

Каждое место зарегистрированного багажа не должно превышать 203 см. в сумме трех измерений. (место, зарегистрированного багажа, разрешенное к перевозке без взимания дополнительных сборов, не должно превышать 158см. в сумме трех измерений)

Примечание: При перевозке детей от 0 до 2х лет, не занимающих отдельное место, норма провоза бесплатного багажа составляет 1 место весом не более 10кг. При этом, каждое место зарегистрированного багажа не должно превышать 115 см. в сумме трех измерений. Дополнительно разрешается к перевозке 1 детская складная коляска.