Кинематика ременных передач

Окружные скорости ( м/с ) на шкивах (рис. 14.1):

и , ( 14.8 )

где d₁ и d₂ – диаметры ведущего и ведомого шкивов, мм; n₁ и n₂ – частоты вращения шкивов, мин^-1.

Окружная скорость на ведомом шкиве v₂ меньше скорости на ведущем v₁ вследствие скольжения:

. ( 14.9 )

Передаточное отношение:

. ( 14.10 )

Обычно упругое скольжение находится в пределах 0,01…0,02 и растет с увеличением нагрузки.