Очистка водоемов землесосными снарядами.

Очистка водоемов землесосными снарядами включает разработку донных отложений засасыванием из-под воды, гидротранспортированием по системе пульпопроводов и намыв в илохранилище, располагаемое на берегу (рис.14).

При разработке донных отложений из-под воды требуется создать условия, при которых происходил бы интенсивный размыв и переход во взвешенное состояние. Необходимые для этого размывающие скорости (1,5 – 2 м/с) создают вблизи входного отверстия всасывающего патрубка землесосного снаряда.

При приближении всасывающего патрубка к поверхности донных отложений, в последних образуется воронка размыва. Размеры этой воронки определяются скоростями, достаточными для взвешивания твердых частиц и поступления во всасывающий патрубок грунтообразного устройства земснаряда.

Интенсивность засасывания из-под воды зависит от гранулометрического состава, связности грунта и, как следствие, от сопротивления грунта размыву, от параметров потока на входе во всасывающий патрубок и высоты забоя.

Рис.14. Технологическая схема очистки водоема землесосными снарядами.

1 – плотина;

2 – урез воды;

3 – донные отложения;

4 – ограждающая дамба;

5 – илохранилище;

6 – линии деления водоема на ленты разработки;

7 – забой земснаряда;

8 – земснаряд;

9, 10, 11 – плавучий, береговой, распределительный участки пульпопровода;

12 – колодцы для сброса осветленной воды.

Отличительной особенностью разработки донных отложений является уменьшение интенсивности их засасывания, за счет “армирования” верхних слоев корнями водной растительности.

В таких случаях необходимо предварительное рыхление специальными механическими устройствами, размещаемыми около всасывающего патрубка землесосного снаряда.

Основным оборудованием для засасывания служит специальные центробежные грунтовые насосы, приспособленные для работы с гидросмесями. Для выполнения земляных работ всасыванием из-под воды грунтовые насосы устанавливаются на понтонах. Рабочие перемещения землесосного снаряда осуществляются системой тросов, один конец которых закреплен к лебедкам, расположенным на борту понтона, другой прикрепляется к анкерной опоре или якорю