Класифікація СЛМ. Розподіл функцій у системі «людина-машина».

Залежно від сфери застосування, СЛМ мають відповідну структуру, визначаються ступенем участі й кількістю операторів. З цими ознаками пов'язані й функції оператора в СЛМ, що зумовлює необхідність класифікації діяльності оператора і самих систем «людина — машина». Основою такої класифікації можуть бути групи ознак:

/ цільове призначення системи;

/ характеристики людини або певної групи людей;

/ тип і структура машини;

/ тип взаємодії у самій системі.

За призначенням СЛМ поділяються:

1. Керуючі – СЛМ керування машиною, комплексом.

2. Обслуговувальні, система в котрих людина наглядає за діяльністю машини, проводячи її ремонт і налаштування тощо.

3. Навчальні, до яких належать технічні засоби навчання, тренажери, імітатори.

4. Інформаційні, що забезпечують пошук та накопичення необхідної інформації (телевізійні, радіолокаційні)

5. Дослідницькі , які використовуються у вивчені різних явищ, пошуку нової інформації та закономірностей (моделі самої системи, макети).

За характером “людського компонента ”СЛМ:

1. Моноситеми: один оператор та один пристрій.

2. Полі системи: значна кількість людей взаємодіє з багатьма технічними пристроями;

За типом та структурою машинного компонента СЛМ:

1. інструментальні, в яких оператор використовує найпростіші інструменти.

2. прості автоматизовані пристрої, в котрих технічні засоби перетворюють енергію людини.

3. складні автоматизовані, де функціонують різні за призначенням , складністю, і підпорядкованістю технічні компоненти.

За характером взаємодії СЛМ :

1. Перша група – процес керування відбувається безперервно, оператор спостерігає за цими процесами, і втручається тільки тоді , коли треба ліквідувати відхилення, система має високий – застосовуються у хімічній, металургійній промисловості.

2. Друга група – процес керування теж безперервний , але оператор періодично сам вирішує низку певних завдань.

3. Третя група – оператор сам вирішує усі завдання , керування автомобілем.

Основні риси СЛМ :

1. динамічність – особливості машинного компоненту.

2. цілеспрямованість – забезпечує сама людина, вона ставить мету, створює програму її досягнення.

3. адаптивність – пристосування людини до машини, машини до людини.

Розподіл функцій у СЛМ:

І. Людина виконує такі функції:

1. індуктивне мислення, тобто прийняття рішення на базі певної інформації, доповнюючи інформацією з власного досвіду.

2. розпізнання ситуації в цілому за її окремими характеристиками, а також неповною інформацією про неї;

3. вирішення задач, стосовно якої відсутні правила та алгоритми;

4. вирішення задач великої відповідальності;

5. вибір засобів вирішення задач у швидко змінюваних умовах, що передбачає гнучкість, адаптивність.

ІІ. Машина виконує такі функції:

1. Дедуктивне мислення, тобто знаходження рішення для окремих випадків на базі загальних принципів і правил;

2. виконання громіздких математичних розрахунків та вибір відомих варіантів рішень;

3. збереження великої кількості інформації;

4. здійснення одноманітних операцій за відомим алгоритмом дій;

5. виконання швидких дій у відповідь на певну команду.