ОПТИМАЛЬНЫЕ СРОКИ ЭКСПЛУАТАЦИИ

СИСТЕМА ЭКСПЛУАТАЦИИ ПО УРОВНЮ НАДЕЖНОСТИ

При этой системе профилактические работы не проводятся, а замена устройства проводится только после его отказа. Следовательно, по этой системе могут эксплуатироваться только такие объекты, отказы которых не приводят к невыполнению задания (т. е. выполняемые ими функции резервированы), а интенсивность отказов не превышает заданной величины.

Единственным способом осуществления влияния на безотказность техники при эксплуатации по уровню надежности является проведение доработок.

Как показывают расчеты, внедрение системы эксплуатации по состоянию и уровню надежности позволяет снизить трудоемкость работ на 25...30% и почти в два раза уменьшить потребное число агрегатов оборотного фонда.

РЕГЛАМЕНТ ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

Программа эксплуатации, то есть объем и периодичность всех видов осмотров, заправочно-снаряжательных, регламентных и иных работ, определена регламентом технической эксплуатации каждого типа техники.

Составными частями регламента являются технологические карты выполнения подготовок техники и регламентных работ; технические требования к параметрам систем и подсистем: перечни и содержание работ, выполняемых при отклонении параметров от технических требований; нормы времени, отводимые на выполнение работ; перечень использованной контрольно-измерительной аппаратуры, инструмента, оборудования.

Первый вариант регламента создается по опыту эксплуатации прототипа, затем регламент корректируется каждые 2-3 года.

Отказы систем, находящихся на хранении, либо не используемых достаточно долгое время, а также резервированных систем, не снабженных средствами сигнализации о возникновении неисправности, выявляются при проведении профилактических работ.

Покажем, что вероятность нахождения системы в состоянии готовности к использованию по назначению зависит от периодичности профилактических работ.

После отказа до очередной профилактической работы (очередного технического обслуживания) в продолжение времени t^▪_пр система находится в неработоспособном состоянии. Весь межпрофилактический интервал t_п состоит из времени работоспособного t^▪_р и неработоспособного t^▪_пр состояний, то есть t_п=t^▪_пр+ t^▪_р. Кроме того, на протяжении времени выполнения профилактических работ t^▪_прф система, разумеется, не используется по назначению (рис.7.3).

t_прф t^▪_p t^▪_пр t^▪_прф

рис. 7.3 периодичность и время проведения профилактических работ

Таким образом, доля времени, в течение которого можно, с технической точки зрения, использовать систему по назначению, определяется выражением:

(7.1)

Время работоспособного состояния системы при показательном законе распределения его вероятностей

(7.2)

Тогда

(7.3)

Оптимальная периодичность профилактических работ соответствует К_ТВ=К_ТВмакс; ее можно определить и графически (рис. 7.4).

рис. 7.4 определение оптимальной периодичности профилактических работ

Аналитическое решение (взять производную по t_n и приравнять её к нулю) дает (при стандартных допущениях) следующий результат:

. (7.4)

Периодичность профилактических работ может быть скорректирована по данным эксплуатации. При этом по статистическим данным определяется оценка λ* интенсивности отказов и задаются требования к уровню надежности в виде вероятности нахождения системы в технически исправном состоянии р_треб. Вероятность того, что в межпрофилактическом интервале t_n система исправна, приравнивается к Р_лре6, тогда

(7.5)

Прологарифмировав (7.5), получаем значение времени до следующих профилактических работ:

. (7.6)

Таким образом, при заданной величине р_треб периодичность обслуживания с целью восстановления работоспособного состояния определяется интенсивностью отказов элементов.