Силы в зацеплении


В косозубой передаче нормальную силу раскладывают на три составляющие:

 

 

 
 

 

 


 

Рисунок 13 - Силы в зацеплении косозубой передачи

Наличие осевых сил, нагружающих валы и опоры, является недостатком передачи. Этот недостаток устраняется в шевронной передаче, которая подобна сдвоенной косозубой передаче с противоположным направлением зубьев. Осевые силы здесь уравновешиваются на самом зубчатом колесе.

Рисунок 14 - Шевронные колеса