Основные определения

ЛЕКЦИЯ 1

Лист регистрации изменений

Краткое содержание

Цель и задачи курса. Основные определения курса. Деталь. Сборочная единица. Узел. Машина. Классификация деталей. Требования к машинам и деталям и критерии их качества. Общие принципы расчётов на прочность Материалы, используемые в машиностроении. Режимы нагружения деталей машин.

Целью курса «Детали машин и основы конструирования» является изучение основ расчета и конструирования деталей и узлов общего назначения.

Процесс разработки машин имеет сложную, разветвлённую неоднозначную структуру и обычно называется широким термином проектирование - создание прообраза объекта, представляющего в общих чертах его основные параметры. Под конструированием некоторые авторы понимают весь процесс от идеи до изготовления машин, некоторые - лишь завершающую стадию его подготовки. Но в любом случае цель и конечный результат конструирования - создание рабочей документации (ГОСТ 2.102-68), по которой можно без участия разработчика изготавливать, эксплуатировать, контролировать и ремонтировать изделие.

Проектирование машин выполняют в несколько стадий, установленных ГОСТ 2.103-68. Для единичного производства это:

1. Разработка технического предложения по ГОСТ 2.118-73.

2. Разработка эскизного проекта по ГОСТ 2.119-73.

3. Разработка технического проекта по ГОСТ 2.120-73.

4. Разработка документации для изготовления изделия.

5. Корректировка документации по результатам изготовления и испытания изделия.

Деталь- изделие, изготовленное из однородного по наименованию и марке материала без применения сборочных операций (ГОСТ 2.101-68.

Сборочная единица - изделие, составные части которого подлежат соединению на предприятии-изготовителе посредством сборочных операций (ГОСТ 2.101-68).

Узел - законченная сборочная единица, состоящая из деталей общего функционального назначения.

Машина - устройство, выполняющее механические движения для преобразования энергии, материалов и информации с целью замены или облегчения физического и умственного труда человека.

Детали по эксплуатационному признаку можно разделить на:

детали общего назначения (это болты и шайбы, гвозди и гайки и др.);

детали специального назначения (лопатки, диски турбин и др.).

Для ориентирования в бесконечном многообразии детали машин разделим на типовые группы по характеру их использования:

передачи передают движение от источника к потребителю;

валы и оси несут на себе вращающиеся детали передач;

опоры служат для установки валов и осей;

муфты соединяют между собой валы и передают вращающий момент;

соединительные детали (соединения) соединяют детали между собой;

упругие элементы смягчают вибрацию и удары, накапливают энергию, обеспечивают постоянное сжатие деталей;

корпусные детали организуют внутри себя пространство для размещения всех остальных деталей, обеспечивают их защиту.

Рамки учебного курса не позволяют изучить все разновидности деталей машин и все нюансы проектирования. Однако знание, по крайней мере, типовых деталей и общих принципов конструирования машин даёт инженеру надёжный фундамент и мощный инструмент для выполнения проектных работ практически любой сложности.