Береговий консольний контейнерний перевантажувач

КОНТЕЙНЕРНІ КРАНИ

Розрізняють наступні типи контейнерних кранів: козлові, портальні, суднові, плавучі, автомобільні і берегові консольні перевантажувачі. До таких кранів пред'являються наступні вимоги:

- швидкість захоплення і віддачі контейнера;

- високі швидкості механізмів для забезпечення великої продуктивності (до 900 т/ч);

- можливість маніпуляцій з контейнером (повороти, нахили і т.д.) при маневруванні в стиснутих місцях.

Контейнерні крани призначені для перевантаження контейнерів, виготовлених згідно стандарту ISO і ДСТ 18477-79.

Контейнери – це тара, у якій можна транспортувати насипні, штучні і наливні вантажі, включаючи вантажі зі специфічними вимогами по температурі, вологості, виброзащите (тілі- радіо- і інша подібна апаратура).

Вантажопідйомність контейнерів 30, 25, 20 і 10т. Довжина L=12192, 9125, 6058 і 2991мм, ширина В=2438мм, висота Н=2591 і 2438мм.

Найбільш сучасним засобом навантаження і розвантаження судів і транспортування контейнерів на залізницю є берегові контейнерні перевантажувачі. Залізничні колії в порту при використанні берегових перевантажувачів можуть бути розташовані так само, як і при устаткуванні портів портальними кранами, тобто паралельно причальної лінії. Берегові перевантажувачі можуть бути встановлені на пірсі. Такі берегові перевантажувачі можуть бути використані як для транспортування контейнерів, так і для насипних вантажів. В останньому випадку їх постачають грейферами, а іноді і конвеєрами (грейферно-конвеєрні перевантажувачі)

Малюнок – Схема берегового консольного контейнерного перевантажувача

1 – морська піднімальна консоль моста;

2 – тилова (берегова) консоль моста;

3,4 – опори перевантажувача, зближені друг щодо друга (на відміну від козлових кранів) і жорстко зв'язані між собою системою розкосів, утворять портал, під яким розміщений залізнична колія.

У верхніх частинах кожної з опор маються щогли, на яких закріплені стрижневі чи контактні відтягнення, що підтримують консолі.

5 – машинне приміщення, у якому розташовуються: механізм підйому морської консолі; механізм підйому вантажу; механізм пересування візка;

6 – вантажний контейнерний візок з канатною тягою;

7 – загарбна чи балка спредер;

8 – контейнер;

9 – судно-контейнеровоз;

10 – тиловий склад;

11 – відтягнення, що складається;

12 – шарнір (вісь повороту) морської консолі.