СТРАХОВАНИЕ

Этот раздел контракта включает четыре основных условия:

что страхуется;

от каких рисков;

кто страхует;

в чью пользу страхует.

При сделках купли-продажи страхуют товары от риска провреждения, порчи или утраты при транспортировке.

Ссылки в контракте на базисные условия ФОБ, СИФ, "франко-граница" и т.д. определяют страхователей, которые обязаны заключить договоры о страховании (см. тему 3).

Договор со страховой компанией (страховщиком) заключается обычно в пользу импортера или конкретного получателя. Страховой полис может быть выписан и "на предъявителя".

Страхование грузов может осуществляться на условиях:

- с ответственностью за все риски;

- с ответственностью за частую аварию;

- без ответственности за повреждения, кроме случаев крушения.

Эти условия отличаются набором страхуемых рисков и спецификой возникновения страховых случаев.

Условиями контрактов может быть уточнено, кто-продавец или покупатель - несет расходы по страхованию, то есть кто будет оплачивать страхование. Расходы всегда несет покупатель, и они учитываются в цене.

Вопросы страхования требуют специального изучения международного права, так как расходы могут составлять значительные суммы.

Условиями контрактов обычно предусматривается обязательство экспертов предоставлять покупателям страховые полисы или сертификаты, которые входят в комплекты платежных документов.

Подробнее о страховании грузов написано в специальной литературе (1, 5, 6, 7, 9, 12).

Обстоятельства непреодолимой силы (Форс-мажор)

На ход исполнения контрактов могут оказать существенное влияние обстоятельства, предугадать наступление которых заранее при заключении контрактов стороны не имели возможности, поскольку они возникают  в результате непредвиденных и неотвратимых событий чрезвычайного характера.

Такие обстоятельства называются "обстоятельствами непреодолимой силы" или "форс-мажорными обстоятельствами". К ним обычно относят пожары, наводнения, землятрясения, эпидемии и другие действия стихийных сил природы.

При наступлении "обстоятельств непреодолимой силы" срок исполнения обязательств для стороны, на которую воздействуют эти обстоятельства, отодвигается на весь период их действия и ликвидации последствий. Во избежание возникновения разногласий (какие обстоятельства могут быть отнесены к форс-мажорным) в контрактах обычно приводится согласованный контрагентами перечень таких обстоятельств.

"Обстоятельства неопредолимой силы" могут действовать настолько долго, что исполнение контракта для сторон может стать экономически бессмысленным. Поэтому контрагенты устанавливают в контрактах предельные сроки, после которых стороны имеют право аннулировать взаимные обязательства. При этом всегда оговаривается, что ни одна из сторон не будет иметь права потребовать от другой стороны возмещения убытков. Исключением иногда является требование импортеров возвращать выплаченные авансы, но оно представляется недостаточно обоснованным, так как весьма сложно доказать, что экспортеры к моменту возникновения "обстоятельст непреодолимой силы" не потратили авансы на проектные работы, приобретение материалов, изготовление оснастки и т.д.