2. Слесарно-монтажный  цех.

2.1. Назначение  цеха  и  организационная  структура.

В слесарно-монтажном  цехе  производится  ремонт  палубных  механизмов ,  элементов  систем  энергетической  установки, общесудовых  систем  и т. д. Также  работники  цеха  производят  ремонтные  работы  непосредственно  на  судах ( ремонт  корпуса ,  мелкий  ремонт  без  демонтажа  механизмов, монтаж  и  демонтаж  оборудования и т. д. ).

Руководитель  цеха  -   его  начальник.   В  его  распоряжении  имеется  аппарат  ,  помогающий  ему  осуществлять  руководство  цехом  . 

Зам .  начальника  цеха  осуществляет  оперативно производственные  планирования  , распределяя  работу  между  рабочими-станочниками  и  бригадирами  слесарей,  обеспечивая  их  при  этом  материалами,  заготовками  и  технической  документацией , разрабатывает  и  внедряет  прогрессивные  технологические  процессы,  позволяющие  повышать  производительность  туда  рабочих, улучшать  степень  использования  производственного  оборудования и  повышать  качество  выпускаемой  продукции.

Обязанности  и  права  инженера-технолога  и  нормировщика  подобны  аналогичным  должностям  в  дизелеремонтном  цехе.

Начальник-докмейстер  дока  является  старшим    административно-хозяйственнымм, техническим лицом  на  доке  ,  а  также  производителем  работ  по  доковому  ремонту  судов, подчиняется начальнику  слесарно-монтажного  цеха  в  оперативной  работе  -   начальнику  производственного  отдела. 

    Экономист ведёт учет и  контроль  за  ходом  выполнения  плановых  заданий  по  цеху  и  его  участкам  в  сроки ,  обусловленные  договором .  Принимает  меры  по  предупреждению  и  устранению нарушений  хода  производства ,  привлекает  при  необходимости соответствующие  службы  завода .  В  своей  работе  он  осуществляет  экономический  анализ  хоз.  деятельности  цеха.

2.2. Основные  работы , выполняемые  по  цеху.

Цех  подразделяется  на  несколько  участков:  слесарный, станочный,  трубный,  электроучасток,  участки  ремонта  судовых  механизмов  и  ремонта  гребно-рулевого  комплекса.  Каждый  участок  выполняет  определенные  виды  работ. 

Электроучасток  занимается  чисткой,  ремонтом,  сборкой  электроагрегатов  (асинхронных,  синхронных  двигателей,  генераторов  и т. д.).  Производится  замена  щёток  статора ,  перемотка  индукционных  катушек  и  т. д.

На  участке  ремонта  судовых  механизмов  производится  осмотр,  чистка,  ремонт  водяных  и  масляных  холодильников,  котлов,  зачистных  и  грузовых  насосов,  брашпилей,  шпилей  и. т. д.    У  паровых  котлов  производится  чистка  дымогарных  труб ,  замена  негодных  труб ,  ремонт  форсунок  подачи  топлива  ,  ремонт  стенок  газовой  камеры  и т. д.  Холодильники  чистят  водой  по  давлением  ,  меняют  негодные  трубки  ,  ремонтируют  или  меняют  корпус  холодильника  и т. д .

На  участке  ремонта  гребно-рулевого  комплекса  ремонтируют  валопроводы,  рулевое  и  подруливающие  устройства.  У  валов  производят  обточку  посадочных  поверхностей  под  подшипники  ,  производят  покрытие  эпоксидной  смолой  и  суриком  этих  поверхностей ,  которые  могут  контактировать    с  забортной  водой.  У  рулевого  устройства  производят     ремонт  или  замену  баллера  руля  самого  руля  и т. д.

На  трубном  участке  производят  гибку,  сварку  труб  различной  длины  и  диаметра  ,  изготавливают  змеевиковые  конструкции  для  систем  трубопроводов  судов.

2.2.1. Технологическая  инструкция  по  ремонту  водяного  холодильника 

двигателя  типа  НВД 48.

1. Дефектация  холодильника.

1.1.  Снятие  торцовых  крышек  холодильника   и  вынимание  трубного  пакета

1.2.  Очистка  от  грязи  и  ржавчины  корпуса,  трубного  пакета  и  крышки  холодильника  и  промывка  их  водой.

1.3.  Производство  внешнего  осмотра  корпуса  холодильника.  Трещины  и  сквозной  коррозийный  износ  не  допускаются  .  Допускается  коррозийный  износ  не  более  30%  строительной  толщины  цилиндрической  части  корпуса.

1.4.  Гидравлическое  испытание  корпуса  холодильника  давлением  4  кгс/см2

1.5.  Осмотр  трубного  пакета  холодильника    для  определения  степени  его  загрязнения,  как  с  внешней,  так и  с  внутренней  стороны,  и  замерка  штангенциркулем  толщины  потоконаправляющих  перегородок.

1.6.  Гидравлическое  испытание    трубного  пакета  давлением  3 кгс/см2 .

2. Ремонт  и  сборка  холодильника.

2.1.  При  износе  потоконаправоляющих  перегородок  трубного  пакета  более  допустимых  пределов  переборки  заменяются  с  выполнением  следующих  работ :

1)  При  помощи  выколотки  выбить  на  5-6  мм  все  трубки  из  верхней  трубной  решетки .

2)  Вставить  во  все  трубки  со  стороны  верхней  трубной  решетки  стальные  наконечники,  изготовленные  согласно  эскизу.

3)  Установить  на  наконечники  сверху  стальной  глухой  фланец  с  размерами,  равными  размерам  трубной  решетки,  с  отверстиями  для  шпилек,  посредством  которых  трубная  решетка  соединена  с  крышкой  холодильника .

4)  Навернуть  на  шпильки  гайки  М12  и  ключом,  при  затяжке  фланца  гайками  попеременно  крест-накрест,  произвести  спрессовку  верхней  трубной  решетки  с  трубок  трубного  пакета .

Аналогичные  работы  произвести  с нижней  трубной  решеткой .

2.2. Сборка  трубного  пакета  :

1)  Вставить  в  нижнюю  трубную  решетку    в  крайние  равнорасположенные  отверстия   монтажные  шпильки  .

2)  Установить  на  каждую  шпильку  распорную  втулку  длиной  100  мм,  а  сверху  втулок  соответственно  отверстиям  трубной  решетки    перегородку  диаметром  246/150.

Сверху  перегородки  установить  на  шпильки   по  втулке  длиной  50 мм  и  перегородку  диаметром  220 мм.   И  так  последовательно  чередуя  перегородки  между  собой,  и  проставляя  между  ними  распорные  втулки  длиной  50  мм,  установить  весь  комплект  перегородки.

3)  Установить  на  последнюю  перегородку  втулки  длиной  100  мм  и  сверху  верхнюю  трубную  решетку    соответственно  отверстиям    собранного  комплекта.

4)  Открепить  решетки  гайками  шпилек  и  замерить высоту  собранного  пакета ,  которая  должна  быть  равной  ранее  замеренной  высоте  до  разборки  пакета .  Выполнение  требуемой  высоты  пакета  ,  параллельности  трубных  решеток  производить  за  счет  подрезки  верхних  распорных  втулок.

5)  После  фиксации  решеток  произвести  заводку  трубок  через  весь  собранный  пакет  Заводку  следует  начинать  со  средних  отверстий  трубных  решеток  концы   трубок  из  каждой  трубной  решетки  должны  выступать  не  более  чем  на  0,4 - 0,7 мм.

6)  Предварительно  развальцевать  ( зафиксировать )  при  помощи  оправок  концы  всех  трубок ,  исключая  посредством  этого  свободное  перемещение  трубок  в  пакете .  Концы  5 - 6  трубок  после  этого  следует  основательно  развальцевать .

7)  Отвернуть  гайки  монтажных  шпилек ,  вынуть  шпильки  из  трубного  пакета  и  на  их  место  вставить  недостающие  трубки .  Распорные  втулки  при  этом  должны  остаться  на  своих  местах .  Концы  вставленных  трубок  предварительно  развальцевать .

8) Произвести  обмер  собранного  трубного  пакета  на  соответствие  его  исходной  требуемой  высоты  и  параллельности  плоскостей  трубных  решеток . 

9)  Произвести  припайку  трубок   к  трубным  решеткам .  Припайку  осуществлять  путем  погружения  трубных  решеток  в  расплав  олова  до  отметки   облуженных  ранее  трубок .

При  выемке  из  расплава  каждой  решетки  необходимо  сразу  же  продуть  сжатым  воздухом  все  трубки  для  удаления  наплывов  олова  в  отверстиях  трубок .  Оставшиеся  наплывы  удалить  разверткой  диаметром  8  мм .

Примечание.  Закрепление  трубок  в  трубных  решетках  возможно  производить  без  лужения  трубок  и  решеток .  Закрепление  в  этом  случае  должно  осуществляться  путем  развальцовки  трубок  двумя  коническими  оправками  вставленными  с  2-х  концов  каждой  трубки .  Нанесение  ударов  по  оправкам  должно  быть  согласованным ,  одновременным .

При  закреплении  трубок  следует  учитывать  возможность  деформации  трубных  решеток .  Для  исключения  деформаций  закрепление  трубок  выполнять  попеременно  с  разных  сторон  каждого  ряда  трубок ,  контролируя  при  этом  линейкой  плоскостность  поверхности  каждой  трубной  решетки .

Закрепление  трубок  таким  способом  должно  осуществляться  опытными  работниками,  имеющими  опыт  и  навык  выполнения  подобных  работ .

10)  Собранный  трубный  пакет  подвергнуть  гидравлическому  испытанию  давлением      3 кгс/см2.  Течь  в  местах  соединения  трубок  с  решетками   и  трубок  не  допускается  .

2.3.  Изготовить  вновь  прокладки  и  уплотнение  сальника  из  резины  типа  1ТМКЩ-М-1.1  ГОСТ  1338-77 .

2.4.  Произвести  полную  сборку  холодильника .

2.5.  После  сборки  холодильника  обе  полости  подвергнуть  гидравлическому  испытанию  давлением    3 кгс/см2.  Течь  в  местах  соединений  холодильника  не  допускается .

2.6.  Контроль  за  сборкой  и  гидравлическими  испытаниями  производить  под  наблюдением  ОТК . 

2.3. Оборудование  цеха.

В целях  облегчения  работы  на  территории  цеха  установлено  следующее  оборудование:  токарные  станки,  трубогибочные,  вертикально -  и  радиально-сверлильные  станки,  труборезные  станки,  виброножницы,  пресс,  сварочные  трансформаторы  и  т. д.

Трубогибочные  станки  СТГ-1М  и  СТГ - 2М  предназначены  для  холодной  гибки  труб ( стальных ,  медных  и  алюминевых ).  Использование холодной  гибки  позволяет  получить  стандартные  радиусы  гибки  и  обеспечивает  хорошее  качество  изгибов.  Кроме  холодной  гибки  на  трубном  участке  выполняют  также  горячую  гибку .  При  этом  трубу  набивают  мелким  кварцевым  песком,  место  погиба  нагревают  в  горне  и  гнут  на  специальной  гибочной  плите ,  имеющей  перфорацию  для  установки  системы  упоров.

Вибрационные  ножницы  используют  для  фигурных  вырезов  ,  для  вырезки  отверстий  в  листах  стали  или  других  материалах .  Верхний  нож  ( подвижный )  совершает  возвратно-поступательные  движения  с  частотой  до  500  двойных  ходов  в  минуту.