Понькина Е.В., Комаров П.В., Маничева А.С.

О методах оценки развитости инфраструктуры агропродовольственного рынка

Развитие инфраструктуры рынка, в том числе транспортных коммуникаций, способствует повышению информированности участников о ценах на продукцию и укреплению межрегиональных связей, создает условия для снижения степени влияния крупных сельскохозяйственных предприятий за счет возможности выхода на рынок средних и малых предприятий, увеличивается вариативность поведения участников рынка – реализация продукции происходит по наиболее выгодной цене за счет конкуренции среди участников-покупателей.

Слабая развитость инфраструктуры рынка влечет множество проблем хозяйственного, технологического, экономического плана, что приводит к снижению эффективности функционирования участников аграрного рынка.

В качестве ключевых показателей, характеризующих степень развитости инфраструктуры товарного рынка, авторами рассматриваются следующие: 1) транспортные сети (протяженность, проходимость, затраты на 1 км); 2) складские помещения (наличие или отсутствие, вместимость, место расположения); 3) участники (сельскохозяйственные производители, элеваторы, посредники, кредитные и страховые организации и т.д.); 4) рассредоточение участников (их количество, производственные мощности, области повышенного или пониженного спроса на сельскохозяйственную продукцию).

Существуют различные подходы к оценке уровня развитости инфраструктуры рынка. В работе [3] представлена комплексная оценка торговой инфраструктуры рынка Хабаровского края, которая основана на логистическом подходе к управлению товародвижением и заключается в анализе институциональных аспектов функционирования системы оптовых посредников и организационных аспектов деятельности оптово-посреднических предприятий, сравнительном анализе экономических показателей деятельности оптовых посредников различных форм собственности и размеров, оценке экономичности функционирования предприятий оптовой торговли различных форм собственности и размеров.

В качестве метода оценки в исследованиях, как правило, используется факторный анализ, по результатам которого определяется влияние отдельных показателей развитости инфраструктуры на результаты функционирования участников рынка. Для сравнения развитости инфраструктуры нескольких регионов, районов используются методы рейтинговой оценки, позволяющие выявить факторы, влияющие на формирование спроса и предложения продовольственной продукции, рыночного ценообразования и конкурентных отношений [4].

По результатам оценки определяются направления совершенствования инфраструктуры рынка.

Оценка степени развитости инфраструктуры товарного рынка требует анализа ключевых показателей, определенных авторами выше, с помощью математических и статистических методов, таких как методы описательной статистики, методы проверки статистических гипотез, корреляционный анализ; дисперсионный анализ; факторный анализ. Для этого удобно использовать возможности различных программных пакетов, например, MatLab, MS Excel, SPSS, Statistica.

В целом задача исследования инфраструктуры рынка является специфической, т.к. заключается в синтезе разрозненной информации и требует привлечения большого объема статистических и социологических данных. В чистом виде применение методов статистики для оценки развитости инфраструктуры ограничено в виду большой размерности факторного пространства, сложности и неформализуемости некоторых связей. Потому ставится задача разработки информационной технологии для оценки развитости агропродовольственной инфраструктуры рынка, учитывающей сложившиеся исторические закономерности его развития. Внедрение данной информационной технологии позволит расширить спектр инструментов государственной политики в области территориального развития.

Литература:

1. Лобова С.В. Совершенствование организационно-экономических отношений участников агропродовольственного рынка. – Барнаул: Изд. Алт. ун-та, 2007. – 291 с.

2. Радаев В.В. Социология рынков: к формированию нового направления. – М.: ГУ-ВШЕ, 2003. – 328 с.

3. Герасименко Н.М., Пиханов С.А. Комплексная оценка торговой инфраструктуры рынка товаров производственного назначения Хабаровского края // Практический маркетинг, 2003 – №7. – С. 20-28.

4. Васильева Е.В. Формирование инфраструктуры современного агропродовольственного рынка региона: автореф. дисс. д-ра экон. наук : 08.00.05. – Саратов, 2010. – 44 с.