В составе административно-бытового корпуса организации находятся лифты. Из-за износа деталей подъемного механизма проведен ремонт лифтов. Была заменена лифтовая кабина, увеличились скорость движения и грузоподъемность, на каждом этаже появились индикаторы продвижения кабины. Согласно сметной стоимости работы признаны капитальным ремонтом. Правомерна ли классификация данных работ для целей исчисления налога на прибыль как капитальный ремонт?

Ответ: Нормативными документами, регламентирующими организацию эксплуатации, ремонта и модернизации лифтов, являются:

1) Приказ Госстроя России от 30.06.1999 N 158 "Об утверждении Положения о порядке организации эксплуатации лифтов в Российской Федерации";

2) Временное Положение о порядке и условиях проведения модернизации лифтов РД 10-104-95, утвержденное Постановлением Госгортехнадзора России от 29.11.1995 N 59.

Согласно указанным документам капитальный ремонт обеспечивает восстановление исправности, полного или близкого к полному ресурса лифта. В состав работ, выполняемых при капитальном ремонте составных частей и оборудования, входит замена одного или нескольких нижеперечисленных узлов: электродвигателя главного привода; редуктора лебедки или червячной пары редуктора; тормозного устройства; электрощита (панели) управления лифтом; купе кабины; ограничителя скорости; створок дверей шахты и кабины; пружинных и балансирных подвесок противовеса и кабины; канатоведущего шкива; канатов.

Модернизация, как правило, проводится на лифтах, отработавших срок службы (в соответствии с ГОСТ 22011-95 назначенный срок службы лифта составляет 25 лет), либо может быть проведена до истечения срока службы лифта с целью улучшения его эксплуатационных и эстетических показателей.

Так, при модернизации лифта, выработавшего нормативный срок службы, согласно Положению N 59 должно быть заменено следующее оборудование:

низковольтное комплектное устройство (НКУ) как морально и физически устаревшее оборудование. Новое НКУ должно иметь современную элементную базу;

лебедка, имеющая физический и моральный износ. Лебедка должна иметь современные технические конструктивные решения, удовлетворяющие требованиям безопасности и комфортности;

купе кабины, не отвечающее требованиям пожаростойкости и вандалозащищенности. Новое купе должно отвечать указанным требованиям и современному дизайну;

жгуты электроразводки по шахте, кабине и машинному помещению, выработавшие нормативный срок службы. В соответствии с ГОСТ 6323-79 срок службы проводов не менее 15 лет;

вызывные посты, посты управления, выполненные в неантивандальном и непожаростойком исполнениях.

Таким образом, замена лифтовой кабины возможна как при капитальном ремонте лифта, так и при его модернизации.

В рассматриваемой ситуации после проведенных работ увеличилась скорость движения и грузоподъемность лифта, то есть произошло улучшение его эксплуатационных характеристик, а это уже является модернизацией.

В целях гл. 25 НК РФ к работам по достройке, дооборудованию, модернизации относятся работы, вызванные изменением технологического или служебного назначения оборудования, здания, сооружения или иного объекта амортизируемых основных средств, повышенными нагрузками и (или) другими новыми качествами (п. 2 ст. 257 НК РФ).

Правильная классификация произведенных работ важна с точки зрения налогообложения, так как модернизация увеличивает первоначальную стоимость основного средства (п. 2 ст. 257 НК РФ), а расходы на ремонт основных средств являются прочими расходами и признаются для целей налогообложения прибыли в том отчетном (налоговом) периоде, в котором они были осуществлены, в размере фактических затрат (п. 1 ст. 260 НК РФ).

Учитывая то, что увеличились скорость движения и грузоподъемность лифта, на наш взгляд, произведенные работы следует классифицировать как модернизацию. Поэтому отнесение указанных работ к капитальному ремонту с точки зрения налогообложения прибыли является неправомерным.

О. В.Егорова

ООО "ЭЛКОД"

Региональный информационный центр

Сети КонсультантПлюс

21.08.2009