2. Разгоняйте машину постепенно! При разгоне с педалью газа «в пол» расход топлива увеличивается до 30 л на 100 км. Самый экономичный диапазон работы двигателя лежит в пределах от 1500 до 2000 оборотов. Значит, экономичный стиль при разгоне требует ранних переключений на повышающие передачи.

3. Для экономичной езды скорость не должна превышать отметки в 90 км/ч. Такая манера особо актуальна для поездок на большие расстояния. Минус данной манеры езды в том, что применять ее не всегда возможно, да и довольно утомительно.

4. Неисправности, влияющие на расход горючего

Грязный воздушный фильтр - до 10%
Неисправный лямбда-зонд - 10-20%
Нарушение угла опережения зажигания - 3-5%
Неисправные свечи зажигания - 3-10%
Неправильная установка зазора в контактах прерывателя - 3-5%
Не отрегулированные зазоры в приводе клапанов - 5-10%
Перетянутые подшипники ступиц , подклинивающие тормозные колодки - до 10%
Пониженное давление воздуха в шинах - 3-5%
Лишний груз в багажнике – каждые 50 кг - до 2%
Пониженная компрессия - 5-10%
Забитые форсунки - 10-20%
Забитый катализатор - 5-10%
Неотрегулированный карбюратор - до 50%
Открытые окна - 3-5%
Нарушены углы установки колес - 3-5%

Экономия бензина особенно важна для таксистов и способна увеличить их доход практически в два раза.
Назад