Договор аренды транспортного средства без экипажа – одна из самых распространенных форм гражданско-правового договора, по условиям которого арендодатель передает арендатору транспортное средство за плату во временное владение или пользование. Несмотря на кажущуюся простоту условий договора, существует ряд тонкостей при его заключении, которые предприниматели должны учитывать. Также не стоит пренебрегать договорными отношениями и передавать свое транспортное средство, чаще всего это автомобиль, «по доверенности», повсеместное распространение этой практики чревато отсутствием обязательств по уплате арендных платежей со стороны арендатора.
Во-первых, это касается условий технической и коммерческой эксплуатации. Согласно такому договору, как текущий, так и капитальный ремонт осуществляется арендатором самостоятельно. Также управление автомобилем осуществляется сотрудниками предпринимателя. Бремя прочих расходов также ложится на его плечи: это и страхование транспортного средства, и страхование ответственности лица, находящегося за управлением, а также прочие расходы, связанные с его эксплуатацией.
Договор этот может быть признан заключенным, если только он составлен в письменной форме, причем по истечении срока действия договора его необходимо перезаключать, норма касательно возобновления условий договора по истечении срока его действия на аналогичный период здесь не действует.
Арендодателю следует обратить особое внимание на условие сдачи транспортного средства в субаренду. Если договором не предусмотрено иное, то арендатор может сдать его в субаренду на условиях аренды, как с экипажем, так и без него. Важно, что ответственность за возможный вред, причиненный предмету договора, а также третьим лицам будет отвечать действующий (конечный) арендатор.
Предметом договора аренды транспортного средства без экипажа является такое транспортное средство, которое:
1. способно перемещать в пространстве и предназначенные для перевозки грузов, пассажиров, багажа или буксировки объектов;
2. обладает свойствами источника повышенной опасности;
3. регламентируется транспортными уставами и кодексами.
Чем больше уточняющим моментов, описывающих предмет договора будет, тем лучше, только все характеристики должны быть однозначными и лаконичными, например:
• марка автомобиля;
• год выпуска;
• идентификационный номер (VIN);
• государственный регистрационный знак;
• паспорт транспортного средства;
• свидетельство о регистрации (техпаспорт) транспортного средства;
• двигатель N;
• шасси (рама) N;
• кузов (коляска) N;
• прицеп N;
• и т.д.
К счастью для бизнесменов, законодательством РФ не предусмотрен статус сторон такого договора, поэтому ими могу являться, как юридические, так и физические лица.
А вот арендная плата должна быть весьма конкретно прописана: должен быть указан ее размер, порядок и очередность внесения. Это можно сделать в тексте самого договора или вынести отдельным приложением к нему.
Обязанности арендодателя по такому договору аренды сводятся к передаче транспортного средства в точно оговоренный срок и в исправном состоянии. В то время как арендатор, помимо соблюдения графика платежей, обязан поддерживать арендуемое им транспортное средство в надлежащем состоянии, нести расходы, как по эксплуатации, так и по прочим, предусмотренным в договоре моментам, а также сдать транспорт с учетом нормального износа.
Арендатор обязан знать о правилах содержания арендуемого им транспортного средства, а также о разрешенных видах его эксплуатации. Арендодателю следует прописать в договоре свое право разорвать договор в одностороннем порядке, если вышеуказанные требования не будут исполняться.
В договоре обязательно стоит указать согласованную сторонами стоимость транспортного средства, которая будет взята за базу расчета в случае утраты, полного или частичного повреждения ТС, а также сроки, по которым арендатор обязан погасить свою задолженность перед арендодателем и третьими лицами.
Во избежание возможных претензий сторон, особенно по факту степени износа транспортного средства, его следует предавать арендодателю по акту приемки-передачи ТС. Если у сторон возникают спорные моменты, то их всегда лучше отразить в протоколе разногласий, а затем уже в протоколе согласования разногласий.