§ 7. НАРУШЕНИЕ ПРАВИЛ, ОБЕСПЕЧИВАЮЩИХ БЕЗОПАСНУЮ РАБОТУ ТРАНСПОРТА

Статья 268 УК устанавливает уголовную ответственность за «нарушение пассажиром, пешеходом или другим участником движения (кроме лиц, указанных в статьях 263 и 264 настоящего Кодекса) правил безопасности движения или эксплуатации транспортных средств, если это деяние повлекло по неосторожности причинение тяжкого или средней тяжести вреда здоровью человека».

Основным объектом данного преступления являются общественные отношения, обеспечивающие безопасность движения и эксплуатации транспортных средств, а дополнительным – здоровье человека, его жизнь. Диспозиция исследуемой нормы носит бланкетный характер, она не содержит перечня конкретных правил, а отсылает к нормативным актам, которые принимаются соответствующими министерствами, ведомствами и местными органами власти. К этим нормативным актам можно отнести Правила дорожного движения, Правила проезда автогрузового транспорта, провоза особо тяжелых и громоздких грузов через переезды железных дорог, обязательные решения местных органов власти, Правила прогона скота через переезды железных дорог, Воздушный кодекс РФ, специальные правила, регулирующие безопасную работу самолетов на аэродромах и в аэропортах, Правила перевозки пассажиров, багажа и грузов по воздушным линиям РФ, Правила о мерах безопасности на водных путях и водоемах и другие нормативные акты.

Объективная сторона преступления складывается из трех элементов: 1) нарушения указанными в законе лицами правил безопасности движения или эксплуатации транспортных средств; 2) наступления вредных последствий; 3) наличия причинной связи между фактом нарушения названных правил и наступившими вредными последствиями. Наиболее часто встречающиеся в судебной практике случаи нарушений действующих на транспорте правил: переход пешеходами дороги на красный свет светофора, в неустановленных местах, вблизи идущего транспорта, движение с тележками с нарушением правил, открывание дверей пассажирами и выпрыгивание на ходу, неосторожное обращение с огнем в поезде, самолете, на судне, переезд гужевого и иного транспорта через железную дорогу в неустановленном месте, выпас скота в полосе отчуждения железной дороги, у аэродрома, перегон скота через железную дорогу, потеря крупногабаритных предметов на дороге с любого транспорта, повреждение транспортом дорог, мостов, оставление на дороге автотранспорта, тракторов, прицепов, катков и иных строительных машин, оставление разрытой траншеи на дороге, на улице, оставление щебня, кирпича и других материалов без ограждения соответствующими знаками и др.

Вредные последствия, указанные в ст. 268 УК, зачастую наступают не непосредственно от нарушения правил пешеходом, пассажиром, водителем, а опосредованно, через невиновные действия других лиц – водителей машин, мотоциклов и машинистов поездов. Например, спасая пешехода или пассажира, выпрыгнувшего на ходу из автобуса, шофер сталкивается с другим транспортным средством или наезжает на столб, здание, дерево. В ряде других случаев тяжкие последствия, предусмотренные ст. 268 УК, наступают непосредственно от действий пассажира, иного лица. Например, в поезде возник пожар в результате небрежного обращения пассажира с огнем или в вырытую на улице гражданином траншею для укладки труб, не огражденную знаками или не освещенную электрической лампочкой, попадает мотоциклист и разбивается.

Субъективная сторона этого преступления характеризуется неосторожной виной в виде легкомыслия или небрежности по отношению к последствиям, указанным в ст. 268 УК.

Исходя из перечисленных нарушений можно сделать вывод, что субъектами анализируемого преступления могут быть пешеходы, пассажиры, велосипедисты, возчики гужевого транспорта, пастухи и другие участники движения. По этой же статье будут нести ответственность водители транспортных средств, если ими потеряны крупногабаритные предметы, повреждены железнодорожные пути, стрелки, мосты, шоссейные дороги, что привело к тяжким последствиям в результате наезда на эти предметы другого транспорта.

В части 2 ст. 268 УК предусмотрена ответственность за квалифицированный вид преступления. То есть, если деяния, указанные в ч. 1 ст. 268 УК, повлекли по неосторожности смерть человека, то содеянное следует квалифицировать по ч. 2 ст. 268 УК. Особо квалифицированный вид предусмотрен в ч. 3 ст. 268 УК. Для квалификации содеянного по ч. 3 ст. 268 УК необходимо установить, что деяния, предусмотренные частью первой данной статьи, повлекли по неосторожности смерть двух или более лиц.