§ 9. НЕОКАЗАНИЕ КАПИТАНОМ СУДНА ПОМОЩИ ТЕРПЯЩИМ БЕДСТВИЕ

В Уголовном кодексе установлена ответственность за неоказание капитаном судна помощи людям, терпящим бедствие на море или на ином водном пути, если эта помощь могла быть оказана без серьезной опасности для своего судна, его экипажа и пассажиров. Данная норма без изменения включена в Кодекс из прежнего законодательства. Различие только в том, что в ст. 129 УК 1960 г. были использованы слова «гибнущим на море», а в ст. 270 УК РФ – «терпящим бедствие на море».

2 февраля 1926 г. СССР присоединился к международной конвенции от 23 октября 1910 г. «Об объединении некоторых правил относительно оказания помощи и спасания на море». С этого времени в уголовное законодательство была включена статья, предусматривающая уголовную ответственность капитана судна за неоказание помощи людям, терпящим бедствие на море или иных водных путях.

Объектом данного преступления являются общественные отношения, обеспечивающие безопасность движения и эксплуатации морского, речного, озерного транспорта. Потерпевшими могут быть граждане любых государств, в том числе и воюющей враждебной страны. Германские фашисты не придерживались этой конвенции. Они топили суда, уничтожали тонущих или бросали их без оказания помощи.

Объективная сторона преступления характеризуется бездействием. Состав формальный. Преступление считается оконченным с того момента, когда капитан не оказал помощи людям, терпящим бедствие на море, при наличии возможности оказать эту помощь без серьезной опасности для своего судна, членов экипажа и пассажиров.

Субъективная сторона преступления характеризуется умышленной виной в виде прямого умысла. Капитан осознает, что он не оказывает помощь людям, что помощь могла быть оказана без серьезной опасности для собственного судна, его экипажа и пассажиров, и желает не оказывать помощь.

Субъектом преступления является капитан судна.