§ 2. Субъективные условия солидарной ответственности за совместно причиненный вред

Лица, совместно причинившие вред, отвечают за этот вред солидарно. Понятно, однако, что солидарная ответственность за совместно причиненный вред предполагает, по общему правилу, и наличие вины в действиях каждого из лиц, совместно причинивших вред. В тех 'случаях, когда по закону наличия вины не требуется для ответственности за вред, причиненный одним лицом, ее не требуется и для ответственности за вред, причиненный им совместно с другими лицами.

(Поэтому 'возможно и положение, при котором одно из лиц, совместно причинивших вред, не будет нести ответственности за этот вред, в то время как другое будет за него отвечать, ибо, причиняя вред, одно из этих лиц действовало невиновно, а другое — виновно или подлежит ответственности и без вины. Таков результат того, что субъективные основания ответственности одинаковы как в случаях причинения вреда противоправным действием одного лица, так и в случаях совместного причинения вреда противоправными действиями нескольких лиц.

Ясно выражено это положение в ст. ст. 157—159 Кодекса торгового мореплавания СССР. Согласно ст. 157 морское судно, без вины вызвавшее столкновение с другим! судном, не несет ответственности ни за вред, причиненный этим столкновением другому судну, ни за вред, причиненный тем же столкновением третьим лицам. Согласно ст. ст. 158 и 159 все 'в и н о в я ы е в столкновении суда отвечают перед третьими лицами за вызванный столкновением Еред «соразмерно степени вины». Однако, если столкновение вызвало смерть или повреждение здоровья человека, виновные в столкновении суда отвечают солидарно перед иждивенцами умершего или перед тем, чье здоровье повреждено. Невиновные в столкновении суда ответственности не несут, хотя столкновение вызвано их действиями совместно с виновными, действиями других судов.

Таким образом, ответственность за вред, причиненный совместными действиями, основывается не только на наличии причинной связи между совместными действиями и нераздельно причиненным этими действиями вредом, но и на наличии вины каждого из прячинителей вреда.

В тех случая'х, когда согласно закону наличия вины для ответственности за вред не требуется при причинении его одним лицом, ответственность за вред возникает «без вины» и в случаях причинения вреда тем же лицом! совместно с другими лицами. Так например, за вред, причиненный пассажирам столкновением поезда и вагона трамвая, или за вред, причиненный пассажирам

 

>>>156>>>

трамвая столкновением вагона с автомобилем, отвечают солидарно владельцы того и другого источника повышенной опасности независимо от наличия в их действиях вины.

Из сказанного выше об ответственности за вред, причиненный столкновением морских судов, видно, что начало солидарной ответственности за совместно причиненный вред терпит иногда изъятия. Согласно ст. 159 Кодекса торгового мореплавания СССР столкнувшиеся по вине каждого из них морские суда отвечают за вред, причиненный имуществу третьих лиц, например, соб* ственнйков грузов, перевозившихся на судах, «по соразмерности, но без солидарной ответственности». При этом «соразмерность» ответственности согласно ст. 158 того же Кодекса определяется соразмерностью степени вины. Если же «по обстоятельствам дела эта соразмерность не может быть установлена или если степень вины представляется равнозначащей, то ответственность распределяется в равных долях».

«все книги     «к разделу      «содержание      Глав: 70      Главы: <   38.  39.  40.  41.  42.  43.  44.  45.  46.  47.  48. >