§ 1. Трасология как отрасль криминалистической техники

Термин «трасология» содержит указание на то, что предметом ее изучения являются следы'. При определении трасологии следует исходить из того, что она является отраслью науки криминалистической техники. Это отделяет трасологию от различных приемов следопытства, хотя и используемых при расследовании, но основанных на житейских наблюдениях, и отличает ее от различной прикладной, вспомогательной техники, которая может быть использована.

Как и в других отраслях криминалистической техники, главное в трасологии составляет идентификация. Поэтому положения теории криминалистической идентификации являются основополагающими и для трасологии, хотя и требуют специального приспособления к ее специфическим задачам.

Прежде чем их рассматривать, необходимо условиться о содержании самого термина-«идентификация».

Как известно, в криминалистической технике существуют два отношения к этому термину. При одном под этим наименованием подразумевается только установление по оставленному следу индивидуально определенного предмета; что касается отнесения предмета к какой-то группе сходных предметов, то этот результат исследования выде-

мене ^ '3 *гасе — след. Транскрипция названия претерпела со вре-ппрп некот°Рые изменения: «трассеология», «трасеология», «трасология». в вил ,ившии пеРвУго транскрипцию «трассеология» И. Н. Якимов имел nnvnoo ъединение под этим названием сведений о различных вещественных доказательствах и следах («Криминалистика». М., Юриздат, 1938, стр. 124).

ляется под названием «установление групповой принадлежности». Второе отношение к указанному термину отличает-       Е ся тем, что под идентификацией понимают установление по      v следу как индивидуально  определенного предмета     (такую ;    ( идентификацию называют индивидуальной), так и установ-       } ление групповой принадлежности   (этот вид именуют труп-       ( повой    идентификацией).    Мы полагаем, что ограничение в криминалистике    термина    «идентификация»   только узким, индивидуальным  его значением,  вопреки  всеобщему,  более широкому  его   использованию    как    в    общелитературном языке,    так и в  философии,    естественных   и   технических науках, не имеет оснований.

Что касается названия «установление групповой принадлежности», то мы должны отметить и чисто формальный недостаток — громоздкость. Пользоваться им в качестве грамматического определения трудно.

Помимо    рассмотренного  аспекта  отношения  к термину «идентификация» имеется в криминалистике и другой. Многие справедливо    говорят, что поскольку слово «идентификация»   имеет  положительный  смысл,   то  использовать   его можно только в случаях, когда устанавливается    идентичность   (так как может быть    установлено и ее отсутствие). Поэтому  применять его к самому процессу    исследования, которое    может закончиться  и тем  и другим  результатом, нельзя. Тем не менее,    как ни правы    утверждающие это, потребность в употреблении слова «идентификация» именно в указанном  значении   (процесс    исследования)   порою  неизбежна.

Имея  в виду все сказанное,  мы пользуемся    термином   з «идентификация» как общим и различаем частные ее виды:   > идентификация    индивидуальная   и   идентификация   группо-   i вая. Также применяется нами и однозначное слово «отождествление».    В  случаях,    когда    слово    «идентификация», употребленное для обозначения процесса исследования, может  быть  понято  неправильно,  только как положительный результат исследования, говорим об исследовании на идентичность.

Обращаясь к задачам  трасологии,  следует  сказать, что первостепенной    для   нее является индивидуальная идентификация. Если говорить о том, что существенно    отличает криминалистическую  технику вообще от других наук и их отраслей, что придает ей самостоятельное значение, то это именно     индивидуальная     идентификация.     Что     касается идентификации    групповой, то в различных целях она используется  всеми   естественными,    техническими    науками. Тем не менее и в области групповой   идентификации предметов по следам трасологией созданы специфические, весьма совершенные приемы   исследования. А обусловлено это

не столько тем, что такая идентификация полезна  следст-       •• вию сама по себе, как необходимостью в самом    процессе исследования   на    индивидуальную    идентичность    сначала отделять искомый предмет от других по каким-то  групповым  признакам.  Что  касается    групповой    идентификации самой по себе, то она приобретает значение главным образом в случаях,    когда по каким-то    причинам    не   удается идентификация  индивидуальная.  Естественно, что  указание лишь на то, что  след оставлен    предметом    определенной группы, также может быть    использовано    следствием для его поисков и с тем большим    успехом, чем к более узкой группе удается отнести данный предмет.

" Предметы идентифицируются в трасологии по признакам их внешнего строения, поэтому объектами трасологиче-ской идентификации могут быть только те из них, к которым применимо понятие внешнего строения как практически устойчивого их свойства, т. е. твердые тела.

Идентификация производится по материальным отображениям внешнего строения предметов в окружающей среде, т. е. по их следам, возникающим в связи -с действиями преступника в первую очередь на месте преступления.

Разрешая  проблемы  идентичности  предметов только  поих  материальным   отображениям,  трасология  не  исследуетвопросы, относящиеся к узнаванию    предметов по мысленному их образу, запечатлевшемуся в памяти   (потерпевшего, свидетеля), например, по запомнившимся приметам предмета, что относится к области следственной тактики2. Темне менее разрабатываемые на основе ее положений приемытактики    допроса с целью    выяснения    примет    предмета,внешности    преступника,  как  она  запечатлелась  в  памятивидевших  их  людей,  имеет  близкое  отношение к трасологии,    поскольку    источником    узнавания и здесь   являетсявнешнее строение, внешность. В связи с этим общая теориятрасологии    имеет    отношение к «идентификации человекапо  признакам  внешности»,  где  идентификация  производится так же, как в трасологии, по материальным отображениям — фотопортретам,    хотя наряду с этим    использует-)         ся и мысленный образ: в соответствии   с   показаниями   очевидцев, составляется  рискованный (или иной) портрет прес-т          тупника.  •    • "Ч--'Ч,.^*~—

х                                              9

о              , „            •

'В криминалистике высказывается точка зрения, что все виды узна-.    вания «по памяти» не могут охватываться понятием идентификации, в ос---      нове которого лежит только материальное отображение [в виде следа, фо-

й.             тоснимка и т. п.). Признать, однако, эту точку зрения бесспорной нельзя.

,               Целесообразно    было    бы,    по-видимому,    отделять    в    криминалистике

техническую     идентификацию,     что     не  препятствовало     бы     использованию этого слова во всех иных его значениях в. следственной тактике

ГО          и методике расследования.

11

Как уже сказано, трасологическая идентификация основана на  свойстве внешнего    строения    предмета,    который является  идентифицируемым  объектом,   а  в  качестве идентифицирующего   объекта   выступает   предмет,     содержащий след,   в   котором   отображается   внешнее   строение   оставившего его предмета. Такой след мы ранее назвали следом — отображением внешнего строения. Иные следы, не содержащие отображения внешнего строения, а отражающие какие-то иные свойства оставившего их объекта, не могут служить источником    трасологической    идентификации.    Более часто следственная  практика   нуждается  в   идентификации:   человека— по следам рук;    обуви — по следам ее подошв; орудий взлома и инструментов — по следам их действия. Реже ставятся  задачи  на   идентификацию:   человека — по  следам зубов, подошв ступней; транспорта — по следам колес, гусениц, полозьев саней.

Но практике следствия может понадобиться трасологическая идентификация и других, порою совершенно неожиданных объектов, при этом по весьма своеобразным отображениям их внешнего строения. Примерами могут служить: идентификация пуансона по его отображениям на металлических пробках бутылок (в связи с расследованием фальсификации жидких продуктов, стеклянная тара которых закупоривалась металлическими пробками с помощью самодельного пуансона); идентификация штампов, с помощью которых подделывались антикварные изделия; идентификация одежды, ткань которой отпечаталась на месте происшествия, и др.3.

Отдельное место в трасологии занимает так называемая идентификация целого по частям. Задача заключается в решении вопроса, не является ли данный предмет частью другого, от которого он был отделен в результате какого-то воздействия, чаще механического: отломан, отрезан, отпилен, оторван. Объектами таких исследований бывают, например, осколки фарного рассеивателя, найденные на месте автомобильной аварии, и остатки стекла рассеивателя, находящиеся в фаре задержанного автомобиля; обрывки бумаги, обнаруженные при осмотре места происшествия или изъятые при обыске (папиросная скрутка, бумажный пыж и т. п.); самодельный ломик и металлическая заготовка, от которой был отделен брусок для его изготовления, и многие другие самые различные объекты.

3 См. Р. А. К е н т л е р. Машины как объекты криминалистической идентификации. В сб.: «Вопросы судебной экспертизы». Изд-во ЛГУ, 1960, стр. 93; А. А. Гусев. Установление личности по признакам внешности. Реферат канд. диссертации. М., 1955; Т. Г. Б о р д о н о с. Определение групповой принадлежности тканей по отпечаткам в грунте. Сб. «Вопросы криминалистики и судебной экспертизы». Изд. НИЛСЭ Тадж. гос. ун-та. Душанбе, 1962, стр. 288; и др.

В процессе экспертизы с целью идентификации целого по частям след как объект сравнения отсутствует, но предполагаемые части одного целого сравниваются между собой по их внешнему строению, вследствие чего этот вид исследования относится к трасологическому. При этом сравнению подвергается внешнее строение, возникшее в результате расчленения, на поверхностях, по которым произошло отделение (перелом, разрез и т. п.). Наряду с этим производится сравнение внешнего строения, присущего предмету в целом до его расчленения и сохранившегося на других поверхностях обеих частей. Это, например, рельеф, возникший при обработке изделия, фактура древесины и т. п. Используются и те признаки внутренней структуры, которые обнаруживают себя во внешнем строении поверхностей. К ним относятся, например, определенное слоистое строение материала, обнаружившееся при расчленении, такого же рода посторонние включения, строение волокон древесины, ставшее доступным в результате расчленения, годовые ее кольца и пр.

За последнее время в криминалистике разработаны новые способы идентификации целого по частям по иным, внутренним качествам предмета, не имеющим проявлений во внешнем строении (главным образом физическими методами) 4. Основанная на этих внутренних качествах идентификация целого по частям не относится к трасологии. Поэтому, чтобы не смешивать ту и другую, целесообразно говорить о трасологическом методе идентификации целого по частям, чтобы отличить его от других, нетрасологических.

Типичным видом трасологической идентификации целого по частям является установление того обстоятельства, что данная часть непосредственно отделена от какой-то другой, с которой она составляла целое. А это означает, что если вновь их соединить, то это целое будет практически восстановлено в прежнем виде.

Более трудная задача, когда сравнению подвергаются такие части, которые не являются смежными, хотя ранее и составляли одно целое. Так, предмет может быть последовательно расчленен на отрезки А, Б, В, Г. Но в распоряжении следствия имеются лишь несмежные отрезки А и В или Б и Г, и требуется установить, не относятся ли они к одному целому.

Оперировать при сравнении внешним строением на поверхностях отделения нельзя, так как отрезки не смежные.

4 См. В. С. -М и т р и ч е в. Установление родовой и групповой принадлежности в идентификационном исследовании. Сб. «Материалы научной конференции по вопросам установления групповой принадлежности вещественных доказательств в судебной экспертизе». Киев, изд. НИИСЭ МЮ УССР, 1963.

Можно использовать только внешнее строение, сохранившееся на других поверхностях отрезков (следы обработки, фактура и пр.), а также признаки внутренней структуры, которые проявляются во внешнем строении (слоистость, посторонние включения и пр.). При полном же отсутствии признаков внешнего строения (обеих групп) задача идентификации целого по частям не может быть решена с использованием методов трасологии.

Имея в виду существенное отличие описанных двух видов идентификации целого по частям, было бы целесообразно различать их и по наименованиям. Сохраняя предложенное нами ранее наименование (идентификация целого по частям) как общее, следует различать два ее вида, например, под наименованиями: идентификация целого по смежным частям и идентификация целого по разрозненным частям. Если первый вид идентификации всегда полностью относится к компетенции трасолога, то второй не всегда, и это зависит от того, возможно ли для решения вопроса оперировать признаками внешнего строения и в каком объеме.

Неидентификационные       трас о логические исследования.   Глубокое  тщательное   изучение   следов, отображающих  внешнее  строение,  и  повседневное  исследование определенных объектов, оставляющих следы, а также являющихся  их носителями,  дают возможность трасологии решать кроме    идентификационных и другие    задачи, связанные с образованием таких следов и относящиеся к указанным объектам. В отличие от идентификационных исследований решение этих задач получило в практике название неидентификационных трасологических исследований5.  Если вопросы  идентификации   являются  в трасологии  первичными, то неидентификационные    относятся к области вторичных как по значению тех и других, так и по их взаимозависимости.

Неидентификационными называются такие не имеющие целью трасологическую идентификацию исследования, которые направлены на выяснение технических явлений и обстоятельств, связанных со свойством внешнего строения объектов, а также с процессами образования следов внешнего строения, и могут быть в основном проведены теми же средствами и приемами, которые используются в процессе трасологической идентификации в той или иной ее стадии. Так, по следам колес идентифицируется автомобиль. Но данные, получаемые при изучении следов с этой целью, дают возможность сделать выводы и о таких обстоя-

5 Это негативное определение нельзя признать совершенным. В будущем, вероятно, эти исследования получат более точное название.

тельствах, как направление движения автомобиля, наличие признаков «юза», длина тормозного пути и т. п., что уже относится к области неидентификационных исследований. Такие исследования (наряду с идентификационными) возможны: по следам обуви — шел ли человек медленно, быстро или бежал, в каких местах останавливался; по следам рук — как был взят предмет (какой хваткой, с какой стороны и т. п.), не скользила ли рука, было ли прикосновение легким или произошло при значительном усилии; по следам орудий взлома — каково было положение орудия, с какой стороны преграды производилось воздействие этим орудием; по следам на замке — отпирался ли он отмычкой, подобранным ключом и т. п.

Изучение определенных, наиболее частых в практике трасологической идентификации объектов дает возможность решать и другие неидентификационные задачи — по признакам состояния этих объектов. Так, эксперт-трасолог решает вопросы: исправен ли замок, какими средствами и приемами можно его открыть; является ли данное состояние преграды результатом ее вскрытия тем или другим способом; какие признаки могли остаться на преступнике, его одежде, теле в связи с применением, использованием данного предмета как орудия, средства преступления и т. п.

Вопросы состояния могут относиться не только к объектам, на которых образуются следы, но и к объектам, оставляющим эти следы. Так, задачей трасологической экспертизы может быть установление: является ли данный дефект орудия результатом применения его при взломе (погнутость, поломка и т. п.), должны ли вообще остаться какие-то признаки на орудии, если им воздействовали на данную преграду6, не являются ли наблюдаемые в следе и частично не совпадающие с обувью признаки результатом последующего ремонта ее подошвы и т. п.

Как это видно из приведенных примеров, вопросы, которые относятся к неидентификационным, если они и не ставятся перед экспертом, он вынужден предварительно решать и при идентификационных исследованиях, так как без этого невозможно избрать правильную методику и технику сравнения объекта со следом. Например, прежде чем идентифицировать обувь, надо изучить механизм образования следа обуви, а это означает: узнать и то, оставлен ли этот след при ходьбе или беге; прежде чем отыскивать в замке следы отмычки, дающие возможность ее иденти-

6 В последнее время археологи создали специальную методику выяснения назначения обнаруживаемых при раскопках орудий прошлого по следам их износа. Соответствующую научную отрасль они назвали также трасологией.

фикации, надо хорошо изучить состояние замка, а эти предварительные изучения дают возможность решать и другие, неидентификационные, задачи, примерно перечисленные выше.

В процессе следствия и судебного разбирательства может возникать множество неидентификационных вопросов, касающихся следов преступления. Но к компетенции трасологии относятся лишь те из них, которые прямо или опосредствованно могут быть решены методами и средствами трасологической идентификации. Неправильное представление о компетенции трасологической экспертизы как со стороны экспертов, так и судебно-следственных работников может повлечь за собой вредные последствия.

Особую  опасность представляют случаи, когда вопросы,, интересующие    следователей,  судей,  будучи  в действительности разнородными,  связаны  единым   процессом   следооб-разования или же  (что чаще)  одним и тем же непосредственно следообразующим объектом, а это приводит к мысли о возможности их решения    одним    специалистом — трасологом.  Примерами ошибок первого    вида    могут    служить такие вопросы, предлагаемые для одновременного решения трасологу, как: оставлен ли след удара при взломе двери данным ломом и мог ли субъект А, будучи левшой, нанести этот удар; оставлены ли следы колесами данного автомобиля  и является ли своеобразное    расположение следов результатом   неисправности   механизма    управления;   оставлены ли следы ног данным человеком и каким    заболеванием или состоянием  организма объясняется    укороченный шаг одной ноги и т. п. В совокупностях приведенного вида первые    вопросы  с  несомненностью    относятся   к   области трасологии, тогда как вторые требуют для своего решения иных специальных познаний.

В  ошибочных  совокупностях второго  вида   соединяются вопросы,    относящиеся к одному и тому же следообразую-щему объекту, при этом отчетливо идентификационного характера,    однако    один из вопросов не имеет отношения к идентификации   трасологической,   например,   идентификация обуви  по  ее поверхностному  следу,  оставленному частицами грунта, и установление вида, рода грунта как субстрата этого следа; идентификация орудия взлома и установление качественного    состава    оставленных    орудием в следе частиц  (металла, краски, смазочных веществ)  и т. п. Указанные групповые идентификации грунта, частиц металла и др. не являются компетенцией трасологии; для решения таких вопросов надо привлечь специалистов    других     (естественных,   технических)   наук  сбответственно  сущности   выясняемых обстоятельств. По мере развития теоретической трасологии   случаи   неправильного,   расширительного   толкования

трасологии стали встречаться все реже и реже. Одним из современных примеров присвоения ей чуждой компетенции с попыткой обоснования метода исследования как якобы трасологического относится случай решения вопроса о причинах разрыва ремня, который, по мнению трасолога (!), «мог лопнуть под влиянием кинетической энергии груза, достигшей величины 300 кгм» 7.

Эксперт-трасолог сталкивается при экспертизах с самы-ми различными объектами. Природа большей их части в тех свойствах, которые имеют прямое отношение к формированию, развитию и выражению их внешнего строения, трасологией изучена. Примерами могут служить внешнее строение кожи на ладонной стороне кисти человека, подошвах его ступней, строение металла орудий взлома, резиновых покрышек автомобильных шин и др. Но встречаются и другие относительно редкие объекты, выяснение природы которых, а следовательно, и свойств их внешнего строения (в первую очередь с позиций индивидуализации) требует участия в экспертизе другого специалиста, представителя соответствующей науки. Это относится к процессам следообразования специфического характера, например при химических явлениях, вызвавших отображение внешнего строения предмета в следе.

В таких случаях производится комплексная экспертиза трасологом и другим специалистом соответственно природе объекта и специфике следообразования, с персональной ответственностью каждого за его часть исследования.

Особо надо оговорить случаи идентификации по следам на человеческом теле: колющих, режущих, ударных орудий; частей транспортных средств (при наездах); деталей машин, приспособлений (при несчастных случаях на производстве) и т. п. Поскольку, с одной стороны, закон обязывает производить исследования повреждений человеческого тела на основе судебно-медицинских познаний, а, с другой стороны, идентификация по внешнему строению является областью трасологии, такие экспертизы должны производиться только как комплексные, с участием судебного медика и трасолога при ведущей роли судебного медика в той части, которая относится к механизму и процессам следообразования на тканях, костях тела, и трасолога

7 М. Л. Ш и л л и н г. О возможностях технических расчетов при производстве трасологических экспертиз. (Сб. «Вопросы криминалистики и судебной экспертизы». Душанбе, изд. НИЛСЭ Тадж. гос. ун-та, 1963). Автор статьи полагает, что «вопросы, поставленные эксперту при назначении судебно-трасологической экспертизы, могут быть самого разнообразного . характера и затрагивать различные области науки и техники». Это является очень серьезным заблуждением.

в части, относящейся к существу вопроса — к идентификации 8.

Обобщая сказанное о трасологии, ее можно определить как отрасль криминалистической техники, изучающую процессы формирования следов, отображающих внешнее строение предметов живой и мертвой природы, с целью разработки методики и техники идентификации этих предметов по следам, содержащим такие отображения, что составляет ее главную задачу; изучающую процессы отделения от предмета отдельных частей при его расчленении с целью разработки методики и техники идентификации по этим частям ранее составляемого ими целого предмета на основе признаков их внешнего строения, и разрабатывающую методику и технику решения сопутствующих неидентификационных вопросов — о технических явлениях и обстоятельствах, связанных со свойством внешнего строения предметов и процессами образования следов внешнего строения, когда решение этих вопросов возможно средствами и приемами, используемыми в процессе трасологиче-ской идентификации того или иного вида.

Приведенный проект определения имеет в виду более полную характеристику трасологии. Но наряду с ним могут быть использованы и более краткие определения, содержащие главное — идентификацию предметов по следам, отображающим их внешнее строение.

Следует заметить, что в последнее время некоторые судебные медики приобрели совершенные познания в области общей трасологии и применили их к следам на человеческом теле. Естественно, что такие специалисты способны решать все идентификационные трасологические вопросы, связанные с повреждениями на человеческом теле, единолично, без участия криминалиста, но тем не менее на основе положений, разработанных в трасологии. С этим согласны и судебные медики. Так, судебный медик Ю. М. Кубицкий и криминалист М. Тахо-Годи, рассказывая о судебно-медицинском установлении орудия убийства по следам на костях черепа, пишут, что построение выводов такой (судебно-медицинской) экспертизы «подчинено законам трасологического родового, группового и индивидуального отождествления» 9.

8              Заслуживающие внимания соображения  по этому вопросу в связис рассмотрением примера идентификации орудий по следам на костях черепа высказаны Н. Г. Мухиным в статье «Комплексные исследования следов переломов на костях черепа человека». Сб. «Вопросы криминалистикии судебной экспертизы», стр. 206.

9              Ю. М. Кубицкий, X. М. Тахо -Годи. Судебно-медицинское определение орудий убийства по следам на костях черепа. Материалы IV расширенной научной конференции. Киевское отделение. Укр. науч. обществасудебных медиков и криминалистов, 1959.

Теоретические положения трасологии были разработаны советской криминалистикой на основе марксистско-ленинской материалистической диалектики и начальных данных теории криминалистической идентификации, созданной трудами профессора С. М. Потапова. С этого времени трасология стала на подлинно научный путь. В дальнейшем развитие теоретической трасологии способствовало усовершенствованию и самой теории криминалистической идентификации, пополнению ее новыми теоретическими данными, полезными не только для трасологии, но и других. отраслей криминалистической техники.

Руководящими принципами в развитии трасологии в советской криминалистике является подлинная научность ее приемов и строгое подчинение их духу и нормам советского уголовного и уголовно-процессуального законодательства.